
Відбулася зустріч Мінрозвитку з представниками бізнесу та операторів електронного документообігу, присвячена:
- презентації дорожньої карти впровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН);
- поточному статусу реалізації проєкту;
- планам на 2026 рік.
Нагадаємо, проєкт е-ТТН наразі реалізується в межах експериментального проєкту, який триватиме до червня 2026 року. Мета експерименту:
- практичне тестування функціонування е-ТТН;
- виявлення нормативних і технічних бар’єрів;
- формування сталої моделі застосування перед переходом до обов’язкового використання.
У межах експерименту вже створено ключову нормативну передумову сталого функціонування проєкту:
електронні форми ТТН мають таку ж юридичну силу як і паперовий документ.
Станом на 30 січня 2026 року система е-ТТН перебуває у фазі підключення операторів електронного документообігу (ЕДО). Зокрема:
- повнофункціональний доступ до системи отримали платформи Вчасно.ТТН та M.E.Doc;
- на етапі фіналізації договірних процедур – EDIN та Signy;
- у тестовому середовищі перебувають Document.Online, Deals, Inn.Logist, СОТА, iFin EDI, Приват24 для бізнесу;
- низка платформ готує пакети документів для підключення (зокрема AP Group, Агроконтроль, ArgiChain, Comarch EDI).
Технічні питання та узгодження з міжнародними стандартами
Технічним адміністратором приведено формат даних е-ТТН у повну відповідність до чинного законодавства. Водночас, у процесі тестування виявлено низку системних технічних і методологічних питань.
Одним із ключових стало узгодження формату е-ТТН з міжнародним стандартом eCMR, що є важливим для подальшої інтеграції внутрішніх та міжнародних перевезень.
Дорожня карта на 2026 рік
У 2026 році планується поетапний перехід від експериментальної моделі до стабільної системи постійного застосування е-ТТН. Основні напрями роботи:
- технічна стабілізація системи;
- завершення нормативного врегулювання;
- забезпечення готовності бізнесу.
Серед ключових етапів, що заплановані на найближчий час – завершення розробки всіх типів актів коригування. До кінця 2026 року планується створення спеціалізованих форм е-ТТН.
Законодавчі зміни та перехід до обов’язкової моделі
Паралельно з технічним впровадженням готується законопроєкт, який передбачає:
- закріплення е-ТТН як основної форми товарно-транспортної накладної;
- запровадження обов’язкового використання е-ТТН з 1 січня 2027 року;
- визначення окремого перехідного періоду для спеціалізованих форм.
Також готується новий проєкт постанови КМУ щодо порядку функціонування системи е-ТТН.
Під час обговорення з бізнесом, окрему увагу приділили:
- актам коригування;
- роботі системи в офлайн-режимі;
- перехідному періоду;
- використанню КЕП;
- специфіці аграрного сектору.
Мінрозвитку продовжить регулярний діалог з бізнесом і стейкхолдерами з метою забезпечення поетапного, прогнозованого та технічно стабільного переходу до обов’язкового використання е-ТТН.
Джерело: Мінрозвитку
Читайте більше:
Чи обов'язково вказувати ціну товару в ТТН
Впровадження е-ТТН в Україні: перший досвід із Medoc ТТН
е-ТТН для бізнесу: хто вже може працювати без паперових накладних
Офіційно! Е-ТТН має таку ж юридичну силу як і паперова ТТН: Мінрозвитку
Чи законно оформлювати один подорожній лист на місяць для авто з кількома водіями




















