Професії від 7eminar.academy!🎓

Сплатив частину лізингу, а авто отримав інший: чи можна повернути гроші через суд

Об’єднана палата Касаційного господарського суду у складі Верховного Суду в постанові від 2 жовтня 2026 року у справі №916/2880/25 роз’яснила наслідки передання всіх прав та обов’язків за договором фінансового лізингу новому лізингоодержувачу. Сам факт того, що попередній лізингоодержувач сплатив частину платежів, не створює автоматичного обов’язку нового лізингоодержувача повернути ці кошти на підставі ст. 1212 ЦК України

4

12

Подобаються наші матеріали? Додайте нас в улюблені джерела Google, щоб частіше бачити наші новини в пошуку та ШІ-оглядах в Google.

Додати


Обставини справи


ТОВ отримало автомобіль за договором фінансового лізингу і сплатило лізингодавцю частину платежів. Згодом за згодою лізингодавця воно безоплатно за договором передало ПП усі права й обов’язки лізингоодержувача. Новий лізингоодержувач виконав договір і набув право власності на автомобіль.


ТОВ вважало, що ПП отримало автомобіль частково за його кошти, тому звернулося до суду з вимогою стягнути з ПП кошти як безпідставно набуті на підставі ст. 1212 Цивільного кодексу України (далі – ЦК України).


Суд першої інстанції, з яким погодився апеляційний господарський суд, відмовив у позові.


Постанова Верховного Суду


Залишаючи без змін рішення судів попередніх інстанцій, об’єднана палата Касаційного господарського суду у складі Верховного Суду (далі – ВС) у постанові від 02.10.2026 у справі №916/2880/25 зазначила, що:

коли за згодою лізингодавця первісний та новий лізингоодержувачі укладають договір про передання всіх прав і обов’язків, правове становище нового лізингоодержувача визначають умови цього договору та договору лізингу. За правилами статей 514 і 520 ЦК України до нього переходять погоджені права та обов’язки у відповідному обсязі. Переведення боргу відбувається за згодою кредитора. Сам факт внесення первісним лізингоодержувачем попередніх платежів не створює поза договором окремого грошового боргу нового лізингоодержувача перед ним у розмірі таких платежів.

Джерело: ВС


Читайте більше:


Інвалідність не означає автоматичне право на дистанційну роботу: позиція ВС

Не пропустити судове засідання: де перевірити дату, час і стан розгляду справи

ЄСПЛ про пропорційність податкових штрафів: чи може суд зменшити санкцію, встановлену законом

Спадщина та корпоративні права у ТОВ: Верховний Суд пояснив, хто може оскаржити рішення зборів

ВС підтвердив право банків закривати рахунки ФОП через ризики фінмоніторингу: ключові висновки справи

Катерина Чучаліна

Експерт

Катерина Чучаліна

Податковий експерт, адвокат, консультант у спорах з держорганами

Матеріали на сайті https://7eminar.ua можуть містити роз'яснення державних органів та погляди зовнішніх авторів. Їхній зміст не завжди збігається з позицією редакції. Кожна публікація відображає особисту думку автора. Редакція не редагує авторські тексти і не несе відповідальності за їх зміст.
4

12

Зберігання службового авто біля дому водія: ризики додаткового блага

У матеріалі розглянуто податкові та комерційні ризики для підприємства, чиї водії через автоматизацію та специфіку роботи починають і завершують маршрути біля місця проживання (зберігаючи авто вдома), а не на стоянці підприємства. Проаналізовано позицію ДПС щодо кваліфікації таких поїздок як додаткового блага (ПДФО та військовий збір) та можливі проблеми при пошкодженні майна внаслідок воєнних подій. На основі норм ПКУ та судової практики доведено, що ризики можна мінімізувати, якщо чітко прописати виробничу необхідність і дозвіл на зберігання у Положенні про службові автомобілі та Наказі про закріплення авто, підтверджуючи економічну спрямованість на користь підприємства, а не особисті потреби працівника

основне зображення для Зберігання службового авто біля дому водія: ризики додаткового блага
2

12

2

8

3

63

4

91

6

3517

5

1055

4

191

4

75

2

17

Стаття
Заробітна плата
19.10.2026

Роботодавець утримав податки з фіндопомоги: чи потрібно працівнику звітувати самостійно

У матеріалі розглянуто податкові та комерційні ризики для підприємства, чиї водії через автоматизацію та специфіку роботи починають і завершують маршрути біля місця проживання (зберігаючи авто вдома), а не на стоянці підприємства. Проаналізовано позицію ДПС щодо кваліфікації таких поїздок як додаткового блага (ПДФО та військовий збір) та можливі проблеми при пошкодженні майна внаслідок воєнних подій. На основі норм ПКУ та судової практики доведено, що ризики можна мінімізувати, якщо чітко прописати виробничу необхідність і дозвіл на зберігання у Положенні про службові автомобілі та Наказі про закріплення авто, підтверджуючи економічну спрямованість на користь підприємства, а не особисті потреби працівника

основне зображення для Роботодавець утримав податки з фіндопомоги: чи потрібно працівнику звітувати самостійно
4

11

3

19

3

25

3

24

4

12

3

14

3

12

3

21

3

23

3

20