Безкоштовний вебінар: Норматив 4%, лікарняні та декретні під прицілом ПФУ, звільнення працівників без штрафів & Нова критичність і втрата бронювання після 20.10

Пільги з ПДВ та податку на прибуток для перевізників пасажирів можуть запрацювати з 1 січня 2028 року

Для громадського обговорення представлено 2 законопроєкти, які мають комплексно змінити підхід до суспільно важливих пасажирських перевезень. Серед пропозицій – звільнення окремих перевезень від ПДВ, нова система компенсацій, визначення операторів маршрутів, автоматизований облік оплати проїзду та електронний квиток

4

92

Подобаються наші матеріали? Додайте нас в улюблені джерела Google, щоб частіше бачити наші новини в пошуку та ШІ-оглядах в Google.

Додати


На сайті СПО об’єднань профспілок опубліковано тексти для обговорення:


  1. законопроєкту «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів автомобільним та міським електричним транспортом» (2727, далі – проєкт №2727);
  2. законопроєкту «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів автомобільним та міським електричним транспортом» (2728, далі – проєкт №2728).


Проєктом №2727 пропонується внести зміни до Податкового кодексу України, якими:


  1. віднести до неприбуткових організацій державні та комунальні некомерційні підприємства, створені в порядку та на підставах, визначених законом, з метою забезпечення населення суспільно важливими послугами з перевезення пасажирів та виконання інших завдань, покладених на них законом і статутом;
  2. звільнити від оподаткування податком на додану вартість операції з постачання послуг з перевезення пасажирів автомобільним пасажирським транспортом (крім таксі) та міським електричним транспортом, тарифи на які регулюються в установленому законодавством порядку.


Цей Закон набере чинності з дня, наступного за днем його опублікування.


Проєктом №2728 пропонується внести взаємопов’язані зміни до низки законів України.


Зокрема, в Законі України від 05.04.2001 №2344-III «Про автомобільний транспорт» пропонується наступне.


Запровадити правові засади організації суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів, відповідні терміни та інститути, зокрема:


  1. спеціального обов’язку;
  2. компетентного органу;
  3. внутрішнього та інших операторів;
  4. договору про послуги, тощо.


Передбачається, що послуги з перевезення пасажирів автомобільним транспортом організовуватимуться як:


  1. комерційні;
  2. суспільно важливі.


Комерційні послуги надаватимуться за вільними тарифами без компенсації з боку компетентного органу.


Суспільно важливі послуги організовуватимуться шляхом установлення спеціального обов’язку та забезпечуватимуться компенсацією, виключним правом або їх поєднанням у випадках, передбачених законом.


Умови надання суспільно важливих послуг визначатимуться договором про послуги або договором про концесію на автомобільні перевезення пасажирів.


Передбачається визначення порядку розрахунку та виплати компенсації, розподілу доходів і витрат, звітності та контролю, а також роздільного обліку та незалежного аудиту фінансових операцій, пов’язаних із наданням таких послуг.


Запроваджується інститут уповноваженого підприємства – державного або комунального унітарного некомерційного підприємства, якому компетентний орган може передавати окремі функції з:


  1. організації маршрутів;
  2. замовлення суспільно важливих послуг;
  3. адміністрування фінансових ресурсів;
  4. функціонування автоматизованих систем.


Водночас ключові рішення щодо спеціального обов’язку, тарифів, бюджетних програм та створення уповноваженого підприємства прийматимуться компетентними органами.


Цей Закон набере чинності з 1 січня 2028 року.


Джерело: СПО об’єднань профспілок


Читайте більше:


Оформлення ТТН за старою формою: наслідки та штрафи

Для електромобілів підприємства потрібно складати подорожні листи

Робота метро під час тривоги: у Раді зареєстрували законопроєкт №16002

Автомобіль закріплений за працівником, як оформити «розкріплення» при звільненні

Передача авто в оренду фізособі: коли повідомляти ТЦК і чому договір обов’язково треба посвідчувати нотаріально

Катерина Чучаліна

Експерт

Катерина Чучаліна

Податковий експерт, адвокат, консультант у спорах з держорганами

Матеріали на сайті https://7eminar.ua можуть містити роз'яснення державних органів та погляди зовнішніх авторів. Їхній зміст не завжди збігається з позицією редакції. Кожна публікація відображає особисту думку автора. Редакція не редагує авторські тексти і не несе відповідальності за їх зміст.
4

92

6

78

4

38

4

32

2

13

2

13

2

19

2

18

4

185

5

379

3

188

5

1101

4

45

4

576

1

97

4

94

3

22

10

49737

3

287

5

384

3

218