Безкоштовні модулі ТОПових професій доступні!

Робота метро під час тривоги: у Раді зареєстрували законопроєкт №16002

У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №16002, який пропонує врегулювати роботу міського пасажирського транспорту під час повітряної тривоги. Зокрема, органам місцевого самоврядування хочуть надати повноваження затверджувати порядок роботи транспорту з урахуванням безпекової ситуації в конкретному населеному пункті. Такий порядок може передбачати продовження, обмеження або припинення руху, а також різні режими роботи для окремих маршрутів і видів транспорту. Вимоги планують поширити на комунальних і приватних перевізників, окремо врегулювавши роботу міського електротранспорту, автобусів та метрополітену

Експерт:Аліна Лакіс
2

116

Подобаються наші матеріали? Додайте нас в улюблені джерела Google, щоб частіше бачити наші новини в пошуку та ШІ-оглядах в Google.

Додати


У ВРУ зареєстровано законопроєкт №16002 «Про внесення змін до деяких законів України щодо особливостей роботи міського пасажирського транспорту під час оголошення сигналу «Повітряна тривога»».


Основними завданнями законопроєкту є:


  1. пряме закріплення за виконавчими органами місцевого самоврядування повноваження затверджувати порядок роботи міського пасажирського транспорту під час повітряної тривоги;
  2. забезпечення можливості враховувати безпекову ситуацію, частоту і тривалість повітряних тривог, особливості маршрутної мережі та доступність об’єктів фонду захисних споруд цивільного захисту;
  3. надання можливості встановлювати різні режими роботи окремих видів транспорту, маршрутів або ділянок маршрутів;
  4. забезпечення обов’язковості затвердженого місцевого порядку для комунальних і приватних перевізників;
  5. визначення можливості врегулювання порядку зупинки, посадки та висадки пасажирів, їх інформування, перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, а також відновлення руху після відбою повітряної тривоги.


Загальна характеристика та основні положення законопроєкту:


  1. доповнити ст. 30 Закону України від 21.05.1997 №280/97-ВР «Про місцеве самоврядування в Україні» новим власним (самоврядним) повноваженням виконавчих органів сільських, селищних, міських рад щодо затвердження порядку роботи міського пасажирського транспорту незалежно від форм власності під час оголошення сигналу «Повітряна тривога» та до його відбою;
  2. визначити, що такий порядок затверджується з урахуванням місцевої безпекової ситуації, частоти та тривалості повітряних тривог, особливостей транспортної і маршрутної мережі та доступності об’єктів фонду захисних споруд цивільного захисту;
  3. передбачити можливість встановлення порядком умов продовження, тимчасового обмеження або припинення руху, різних режимів для окремих видів транспорту, маршрутів або ділянок маршрутів, порядку зупинки, посадки та висадки пасажирів, їх інформування, особливостей перевезення маломобільних груп населення та відновлення руху;
  4. доповнити ст. 20 Закону України від 29.06.2004 №1914-IV «Про міський електричний транспорт» спеціальною нормою про роботу електричного транспорту під час повітряної тривоги відповідно до порядку, затвердженого відповідним виконавчим органом місцевого самоврядування, та встановити обов’язковість такого порядку для замовників транспортних послуг і перевізників;
  5. передбачити можливість окремого визначення особливостей роботи метрополітену з урахуванням його технологічних особливостей та використання станцій і споруд для укриття населення;
  6. доповнити ст. 35 Закону України від 05.04.2001 №2344-III «Про автомобільний транспорт» положеннями про обов’язок автомобільних перевізників, які працюють на міських автобусних маршрутах загального користування, дотримуватися відповідного місцевого порядку.


Джерело: ВРУ


Аліна Лакіс

Експерт

Аліна Лакіс

Редакторка Бухгалтерської платформи 7eminar

Матеріали на сайті https://7eminar.ua можуть містити роз'яснення державних органів та погляди зовнішніх авторів. Їхній зміст не завжди збігається з позицією редакції. Кожна публікація відображає особисту думку автора. Редакція не редагує авторські тексти і не несе відповідальності за їх зміст.
2

116

3

70

3

193

3

364

3

15

3

15

4

13

3

15

4

48

1

46

28

20210

3

52

3

51

3

49

5

408

3

69

Повернення фізичній особі внеску до статутного капіталу у 2026 році: дії фізособи і юрособи

Інвестиційний прибуток фізичної особи від операцій із цінними паперами, деривативами та корпоративними правами включається до оподатковуваного доходу, якщо для нього не передбачено звільнення. Фінансовий результат таких операцій платник визначає самостійно за підсумками календарного року та відображає у річній декларації про майновий стан і доходи. Окремі правила діють і при поверненні внеску до статутного капіталу: вихід учасника, зменшення статутного капіталу або ліквідація юридичної особи прирівнюються до продажу інвестиційного активу. Водночас юрособа-емітент відображає таку виплату фізособі у 4ДФ за ознакою доходу «112», а сам інвестиційний результат розраховує вже фізична особа

основне зображення для Повернення фізичній особі внеску до статутного капіталу у 2026 році: дії фізособи і юрособи
3

18

4

378

4

429

3

12

3

688