Податкова бачить кожен рейс: які дані про перевізників отримує ДПС

Податкова отримує інформацію про перевізників не лише з їхньої звітності, а й із даних митниці, прикордонної служби та інших державних органів. Кожен перетин кордону транспортним засобом залишає цифровий слід, який ДПС може зіставити з податковими деклараціями, кадровими документами та обліком доходів. Саме так виявляють неоформлених водіїв, приховану готівкову виручку та заниження доходів від перевезень. Наслідками можуть стати донарахування податків, штрафи, а для платників єдиного податку – навіть втрата права на спрощену систему

2

19


Звідки податкова бере дані про перевізників


Податкова давно не покладається лише на ваші власні декларації. Сьогодні в неї є ціла система зовнішніх джерел інформації, і митниця – одне з ключових. Митна служба фіксує переміщення товарів і коштів через кордон та передає ці дані до ДПС. До цього додається інформація прикордонників, а в межах спільних розслідувань – і дані правоохоронних органів.


Для перевізника це означає просту річ: кожен перетин кордону залишає цифровий слід. Під час проходження пункту пропуску в системі зберігається доволі конкретний набір даних:


  1. перевізник – кому належить транспортний засіб: фірмі чи ФОП.
  2. державний номер автомобіля або автобуса.
  3. ПІБ водія, який фактично був за кермом.
  4. кількість пасажирів у салоні – якщо йдеться про пасажирські перевезення.


Кожен із цих пунктів окремо виглядає нешкідливо. Проблеми починаються тоді, коли податкова зіставляє ці дані з тим, що ви показали у власній звітності. І саме тут зазвичай виринають два типові порушення.


Перший ризик: неоформлені наймані працівники


Найпоширеніше порушення, яке витягують із даних про перетин кордону, – це водії, що працюють без жодного офіційного оформлення. Логіка перевірки тут проста й майже механічна.


Система показує, що певний автомобіль, який належить вашій фірмі чи вам як ФОП, перетнув кордон. За кермом – конкретна людина з конкретним ПІБ.


Далі податкова перевіряє, чи був цей водій узагалі якось пов’язаний із вами офіційно: чи оформлений він як найманий працівник, чи отримував кошти за договором ЦПХ (цивільно-правовим договором), чи працює як окремий ФОП.


Якщо жодного з цих варіантів немає, а людина при цьому регулярно керує вашим транспортом, для перевіряючих це фактично готовий доказ використання незадекларованої праці – і підстава для подальших дій.


Наслідком стає запит про надання пояснень і підтверджуючих документів, а далі – питання про несплачені податки та внески з виплат такому водієві.


Другий ризик: занижені доходи від пасажирських перевезень


Другий сценарій стосується тих, хто возить людей. Тут у гру вступає та сама зафіксована на кордоні кількість пасажирів — і саме вона стає відправною точкою для донарахувань.

Уявімо ситуацію. Автобус перевізника перетинає кордон, у салоні, скажімо, сорок пасажирів – цю цифру зафіксовано. Під час перевірки податкова бере ці дані й зіставляє їх з інформацією про оплату квитків, яка є в самого перевізника. І якщо в салоні було сорок людей, а через облік пройшло двадцять квитків, різниця говорить сама за себе.

Що з цього випливає для перевізника? Кілька неприємних наслідків одночасно:


  1. Штраф за готівку без квитка. Якщо частина пасажирів оплатили проїзд готівкою, а квиток їм не видали, це окреме порушення зі штрафом у розмірі 100–150% від неоприбуткованої суми.
  2. Занижений дохід. Податкова визначає суму, яку перевізник не включив у свої доходи, і донараховує податки саме на цю різницю.
  3. Перевищення ліміту на єдиному податку. Якщо перевізник працює на спрощеній системі, додавання цієї «прихованої» готівки до офіційного обороту може вивести його за дозволену межу доходу.


Останній пункт – найболючіший. Перевищення ліміту тягне за собою скасування реєстрації платником єдиного податку заднім числом, тобто з того моменту, коли межу було фактично перевищено.


Чому це стосується і пасажирських, і вантажних перевезень


Може здатися, що історія з пасажирами не торкається тих, хто возить вантажі. Це не так. Перший ризик – неоформлені водії – однаково актуальний для будь-якого перевізника, адже ПІБ водія фіксується незалежно від того, що саме він везе.


Тож якщо ви надаєте послуги у сфері пасажирських або вантажних перевезень, варто виходити з того, що дані про ваші рейси через кордон у податкової вже потенційно є.


Питання лише в тому, чи збігаються вони з вашою звітністю. Якщо ні – рано чи пізно прилетить той самий запит про надання пояснень і документів, що їх підтверджують.


Як перевізнику убезпечити себе


На що варто звернути увагу перевізнику вже зараз:


  1. Оформлюйте водіїв офіційно. Кожен, хто керує вашим транспортом через кордон, повинен мати з вами зрозумілий статус: трудовий договір, договір ЦПХ або власне ФОП.
  2. Видавайте квитки на всі поїздки. Готівкова оплата без квитка – це саме той слід, який потім перетворюється на штраф 100–150%.
  3. Стежте за лімітом на єдиному податку. Якщо ваш реальний оборот наближається до межі, прихована готівка може вивести вас за неї непомітно – з усіма наслідками.
  4. Тримайте документи в порядку. Коли надійде запит, ваша здатність швидко підтвердити доходи й оформлення водіїв документами вирішує дуже багато.


Джерело: Команда адвокатів Богдана Янківа


Читайте більше:


Податкові запити: чи можна оскаржити та як правильно реагувати

Фактична перевірка ДПС: 6 порушень податківців, які можуть стати підставою для скасування перевірки

Планова податкова перевірка: як діяти, якщо побачили себе у плані-графіку

Лист про надання пояснень на запит ДПС (нижчий рівень зарплати від середньомісячної по області)

Як дані з Інтернету допомагають ДПС накладати штрафи на платників


Матеріали на сайті https://7eminar.ua можуть містити роз'яснення державних органів та погляди зовнішніх авторів. Їхній зміст не завжди збігається з позицією редакції. Кожна публікація відображає особисту думку автора. Редакція не редагує авторські тексти і не несе відповідальності за їх зміст.
2

19

6

1739

2

3

3

2778

10

4032

2

48

5

7387

9

5192

4

187

5

2496

3

34

1

12

3

1157

2

26

Банки перевірятимуть імпортерів ретельніше: НБУ оприлюднив нові рекомендації

Національний банк України попередив банки про схеми фінансових операцій із ознаками фіктивності, які можуть використовуватися для мінімізації податків, незаконного відшкодування ПДВ та прихованого обготівковування коштів. Регулятор описав характерні ознаки ризикових компаній, підозрілих фінансових операцій та надав рекомендації щодо їх виявлення. Банки мають посилити перевірку клієнтів, використовуючи ризик-орієнтований підхід як під час відкриття рахунків, так і в процесі подальшого обслуговування. Особливу увагу рекомендують приділяти новоствореним імпортерам, компаніям-оболонкам і ланцюгам операцій із «перетворенням» товарів. Надалі НБУ враховуватиме виконання цих рекомендацій під час банківського нагляду

основне зображення для Банки перевірятимуть імпортерів ретельніше: НБУ оприлюднив нові рекомендації
3

18

5

3552

5

2365

5

1823

4

1605

2

28