єЧерга для всіх: українці зможуть бронювати перетин кордону онлайн

Система єЧерга стане доступною не лише для перевізників, а й для водіїв легкових авто – запис можна буде зробити через Дія. Оновлення також передбачає автоматичну перевірку документів, нові опції для бізнесу та пріоритети для окремих перевезень

5

13

Мінрозвитку розпочинає розробку нового функціоналу системи єЧерга, який розширить її використання для легкових автомобілів, та оновить можливості для комерційного транспорту – вантажівок та автобусів.


Розробка відбувається за підтримки проєкту «Підтримка ЄС України: посилення інтегрованого управління кордонами та шляхів солідарності», який реалізує Представництво Міжнародної організації з міграції в Україні за фінансування Європейського Союзу.



Одним із ключових нововведень стане можливість бронювання місця в електронній черзі для легкових автомобілів.


Впровадження єЧерги для легкових авто здійснюється також за підтримки проєкту «Цифровізація для зростання, доброчесності та прозорості» (UK DIGIT), що виконує Фонд Євразія та фінансує UK Dev. Зокрема, проєкт підтримує розробку сервісу запису в електронну чергу через додаток Дія.



Сервіс буде доступний через застосунок Дія, сайт та мобільний застосунок єЧерги.


Це означає, що електронна черга буде доступна не лише ліцензованим перевізникам, а й громадянам, які перетинають кордон власним автомобілем – як українцям, так і іноземцям.



У рамках масштабного оновлення системи запланована ще низка нових опцій.


Зокрема, система автоматично перевірятиме наявність страхового полісу «Зелена картка» під час бронювання місця в черзі.


Користувачу достатньо буде ввести номер транспортного засобу.



Для пасажирських перевізників також передбачено оновлення системи:


  1. бронювання черги для транзитних автобусних маршрутів через Україну;
  2. можливість повторної реєстрації маятникових рейсів за одним номером дозволу;
  3. механізм заміни транспортного засобу для нерегулярних перевезень.


Ще одним нововведенням стане одноразове використання документів для нерегулярних перевезень, зокрема сторінок журналу Interbus або дозволів на перевезення. Це дозволить уникнути повторного використання документів у системі.



Для вантажного транспорту під час бронювання можна буде зазначати митні документи Т1 або книжку МДП (TIR). Їхня чинність перевірятиметься автоматично через інтеграцію з відповідними інформаційними системами.


Також система передбачатиме пріоритет у черзі для окремих категорій перевізників і вантажів – зокрема для компаній зі статусом АЕО (авторизований економічний оператор) або для перевезень із митними деклараціями Т1 та книжками МДП.



Окремим елементом стане інтеграція з системою id.gov.ua, що дозволить проводити електронну ідентифікацію користувачів легкових автомобілів.


Контракт на розробку нового функціоналу вже підписано. Першочерговими етапами стануть впорядкування системи пріоритетів для вантажного транспорту та запуск електронної черги для легкових авто.



Джерело: Мінрозвитку


Читайте більше:


Як отримати міжнародне посвідчення водія: роз’яснення МВС

Як здійснюється фіксація під час обов’язкового техогляду транспорту

Техогляд авто в 2027: коли запровадять обов’язковий контроль для всіх

Мінфін оновив Порядок обміну електронними документами: що зміниться

е-ТТН з 2027 року: огляд нового законопроєкту, нові реквізити та ризики для бізнесу

✨ Новинка! Унікальний сервіс – АІ-Консультант для бухгалтера! Ознайомтесь із його можливостями вже зараз за посиланням
Матеріали на сайті https://7eminar.ua можуть містити роз’яснення державних органів та погляди зовнішніх авторів. Їхній зміст не завжди збігається з позицією редакції. Кожна публікація відображає особисту думку автора. Редакція не редагує авторські тексти і не несе відповідальності за їх зміст.
5

13

Отримуйте щодня свіжі новини та корисні подарунки 🎁👇

4

418

4

8

3

6

3

11

3

8

3

11

3

10

3

9

3

19

17

41075

Простій на підприємстві: оформлення та оплата

У статті детально розглянуто, що таке простій, коли і як його можна запровадити, а також які гарантії діють для працівників залежно від причин зупинення роботи. Пояснюємо порядок документального оформлення простою, правила табелювання та оплати, включаючи випадки, коли зберігається середній заробіток. Окрему увагу приділено практичним нюансам: де мають перебувати працівники під час простою, як враховується цей період у відпускному стажі, чи оплачуються лікарняні та як правильно відобразити виплати в обліку. Також у матеріалі розглянуто особливості простою в умовах воєнного стану та нову програму державної підтримки «Точка опори», яка дозволяє роботодавцям отримати компенсацію витрат на оплату простою через пошкодження майна внаслідок бойових дій

основне зображення для Простій на підприємстві: оформлення та оплата
5

2451

4

18

3

9

13

41463

3

9

3

10

4

9

4

18

4

10