👆 Таке питання надійшло до сервісу «Особистий Консультант», наші експерти ретельно працювали над ним та надали вичерпну відповідь🕵️:
Ні, подорожній (шляховий) лист не є обов’язковим, але ТТН та інші документи – обов’язкові.
Для ФОП-перевізника перелік обов’язкових документів визначений ст. 48 Закону України від 05.04.2001 №2344-III «Про автомобільний транспорт».
Документами для здійснення внутрішніх перевезень вантажів є:
- для автомобільного перевізника (в цьому випадку ФОПа) – документ, що засвідчує використання транспортного засобу на законних підставах, інші документи, передбачені законодавством;
Водій (сам ФОП, або його найманий працвник-водій) під час перевезення повинен мати:
- посвідчення водія відповідної категорії;
- реєстраційні документи на транспортний засіб;
- товарно-транспортну накладну (далі – ТТН) – основний документ на перевезення вантажу;
- поліс обов’язкового страхування (ОСЦПВ).
ТТН є обов’язковою при внутрішніх перевезеннях відповідно до Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом (наказ Мінтрансу України від 14.10.1997 №363). Саме вона підтверджує факт перевезення і є підставою для розрахунків.
Для міжнародних перевезень використовується CMR відповідно до Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів та норм Митного кодексу України.
Щодо подорожнього листа: обов’язкової типової форми більше не існує і вимоги мати його при перевезенні законодавство не встановлює. Контролюючі органи не мають права його вимагати. Він застосовується як первинний документ для обліку списання пального у самого перевізника. Якщо ФОП на загальній системі або є єдинником та одночасно платником ПДВ, подорожні листи або документи, які його замінюють, мають бути обов'язково – для визначення витрат на пальне а/або для зарахування податкового кредиту з придбаного пального. Але дорожньому контролю пред'являти його не потрібно, він може надаватися при податкових перевірках, як первинний документ, разом із актами списання пального. Тобто, це виключно для податкового обліку.
Навіть у разі якщо ФОП на єдиному податку 5%, для самого ФОП доцільно вести внутрішній документ (у довільній формі) для обліку пробігу, використання пального та підтвердження господарського характеру поїздок.
Також, додатково, у разі перевезення небезпечних вантажів крім документів, передбачених частиною другою цієї статті, обов'язковими документами також є:
- для автомобільного перевізника – ліцензія на надання відповідних послуг;
- для водія – свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення певних небезпечних вантажів, свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, письмові інструкції на випадок аварії або надзвичайної ситуації.
Джерело: 7еminar
Читайте більше:
Медогляд для ФОП - перевізників: чи є обов’язковим
Перевізникам нагадали про контроль робочого часу водіїв
Перевізників перевірятимуть автоматично: що зміниться для водіїв з 16 березня
ФОП 2 групи як перевізник для експедитора: чи не порушує це умови спрощеної системи
Смарт-тахографи, ділова репутація та менеджери-управителі: до чого готуватись перевізникам
Мінрозвитку та перевізники: створення прозорої системи міжнародних автобусних рейсів
е-ТТН з 2027 року: огляд нового законопроєкту, нові реквізити та ризики для бізнесу
