Як ми раніше повідомляли Мінрозвитку окреслило стратегічний план роботи на 2026 рік, який включає в себе розробку законодавчих ініціатив щодо:
- реформа технічного контролю – спростити процедуру технічного огляду для першої державної реєстрації транспортних засобів, що були у користуванні, а також поступово впровадити обов’язковий технічний контроль для всіх типів автомобільного транспорту поруч з проведенням реформи обов’язкового технічного контролю (ОТК), щоб процедура була прозорою та не містила корупційних ризиків.
- впровадження придорожнього технічного контролю – разом із технічним контролем легкових автомобілів буде впроваджено придорожній технічний контроль – наші контрольні служби повинні мати можливість зупинити на дорозі автомобіль і повноцінно перевірити технічний стан цього транспортного засобу.
І ось, Мінрозвитку вийшло із заявою, як та коли будуть реалізовані ці нововведення:
1. «Україна запроваджує обов’язковий техогляд для всіх авто вже у 2026 році на вимогу ЄС»
Йдеться про поетапні рішення, насамперед для комерційного транспорту, який здійснює перевезення пасажирів і вантажів, а також про модернізацію самої системи ОТК – не про раптові обов’язки для мільйонів автовласників. Також розглядається можливість такого контролю для вживаного транспорту, що вперше буде завозитись до України. Простими словами – щоб до України ввозився технічно справний транспорт.
Наразі Мінрозвитку працює над реформою ОТК, яка дозволить змінити підхід до контролю, де в основі буде прозорість та запобігання корупції, а не формальна видача документів про проходження ОТК.
Наразі ОТК є обов’язковим для комерційного транспорту – таксі, автобусів та вантажівок. Щоб у будь-якому форматі впровадити ОТК для легкових авто спочатку необхідно схвалити відповідні закони Верховною Радою, паралельно з цим потрібно реформувати власне і процедуру ОТК. Лише після цього буде можливим реалізувати відповідні рішення. Разом з тим, ухвалення такого законодавства, навіть з відтермінуванням, є обов’язковим для нашого руху в ЄС.
2. «Україна запровадить придорожній контроль – це нові штрафи й тотальні перевірки»
Придорожній контроль – це не нововведення і не «каральний інструмент», а стандартна європейська практика, спрямована на:
- перевірку безпеки перевезень;
- дотримання режимів праці та відпочинку водіїв;
- технічний стан транспорту, що працює на маршрутах
- перевірка кріплення вантажів.
У фокусі – перевізники, а не приватні водії. Мета таких перевірок – запобігти аваріям, а не створити додатковий тиск чи хаос на дорогах.
Наразі в Україні не існує такої форми контролю, а відповідні перевірки у межах повноважень частково виконуються Укртрансбезпекою.
Мінрозвитку спільно з іншими органами влади поступово працює над адаптуванням українського законодавства до стандартів ЄС.
Джерело: Мінрозвитку
