Як діяти, якщо норми списання авто не відповідають

Оскільки сучасні «Базові норми витрат» мають лише рекомендаційний характер, ви можете самостійно розробити та затвердити власні економічно обґрунтовані норми на підставі фактичних замірів (хронометражу) або звернутися до ДП «ДержавтотрансНДІпроект» для коригування індивідуальних норм.

https://7eminar.ua/news/2377-spisannya-paliva-na-pidprijemstvi

Нові «Методичні рекомендації з нормування витрат палива» та «Базові норми витрат», розроблені ДП «ДержавтотрансНДІпроект», не затверджені наказом Мінінфраструктури, а тому не є обов’язковими до застосування. Підприємство має право використовувати їх як основу або встановити власні норми.

У вас є кілька шляхів:

1. Самостійне розроблення та затвердження норм: Це найбільш практичний варіант. Для цього необхідно:Наказом керівника створити комісію.
   
   Провести контрольні заміри (хронометраж) фактичного споживання пального в типових умовах експлуатації (бажано не менше 3-х замірів для виведення середнього показника).
   
   Оформити результати Актом контрольних замірів.
   
   Затвердити нові норми наказом по підприємству. Такі норми вважатимуться економічно обґрунтованими.
2. Коригування через ДП «ДержавтотрансНДІпроект»: Ви можете замовити розробку тимчасових індивідуальних норм безпосередньо в інституті, надавши їм дані про реальні умови експлуатації (стан доріг, затори, технічний стан авто).
3. Технічна перевірка: Перевитрата може бути наслідком технічної несправності. У такому разі доцільно провести ТО або ремонт автомобіля.

айбезпечнішим варіантом є проведення власних замірів та затвердження нових норм внутрішнім наказом, що відповідатимуть реальному стану автомобіля та умовам його роботи. Це дозволить списувати весь обсяг пального на витрати без нарахування компенсуючого ПДВ

Раді допомогти, звертайтесь ще!