Отримання та зберігання ДП: документи та правила перевезення каністрами

Так, отримати 2000 л ДП у каністри, перевезти власним авто й злити в «ліцензійну» цистерну для власних потреб можна; обов’язково оформити заявку до ДПС на переміщення пального, а також мати транспортні й первинні документи на саме пальне.

Обґрунтування

1. Схема «АЗС → каністри → власний транспорт → власна цистерна з ліцензією» допускається.
   Ви вже маєте ліцензію на зберігання ДП для власних потреб, тож саме злиття в таку цистерну не порушує ліцензійні вимоги, за умови що пальне використовується лише для власного споживання й не реалізується іншим особам. Законодавство не забороняє спочатку прийняти пальне в каністри, а потім перелити в ліцензовану ємність, якщо всі вимоги до переміщення й підтвердження походження дотримані.

2. Заявка на переміщення пального до ДПС – обов’язкова (каністри понад 5 л).
   Якщо госпсуб’єкт, який не є платником паливного акцизу, перевозить власне пальне для власного споживання транспортним засобом, що не є акцизним складом пересувним, такий транспортний засіб має бути включений до Переліку транспортних засобів, що переміщують пальне, шляхом подання Заявки на переміщення пального за пп. 230.1.5 Податкового кодексу України. Форма заявки та порядок її заповнення затверджені наказом Мінфіну від 08.05.2019 №188 (Порядок №188). Заявка подається в електронному вигляді до початку періоду перевезень, може охоплювати до 30 календарних днів і дозволяє виконувати в цей період багато рейсів одним авто між тими самими пунктами навантаження та розвантаження.

3. Комплект документів на операцію.
   Для безпечного оформлення такої схеми рекомендовано мати:

   • документи постачальника на пальне (рахунок, видаткова накладна / акт, фіскальні чеки, реєстр використання паливних карток/талонів) – підтверджують придбання 2000 л ДП;
   • Заявку до ДПС на переміщення пального за Порядком №188, де зазначені: авто-перевізник, код УКТ ЗЕД, пункт навантаження (АЗС), пункт розвантаження (місце, де стоїть цистерна, з ідентифікатором із форми 20-ОПП);
   • внутрішні документи на перевезення (наказ / маршрутний лист, накладна/акт внутрішнього переміщення пального до цистерни) – як первинні документи бухобліку;
   • за потреби, документи для перевезення небезпечних вантажів (якщо перевезення відповідає критеріям ДОПНВ).

4. Коли заявка не потрібна.
   Якщо ви заправляєте пальне безпосередньо в бак обладнання (наприклад, генератора) на АЗС, не перевозите його у власних каністрах і не везете пальне власним транспортом, Заявка за Порядком №188 не подається, оскільки переміщення відбувається у вмонтованому баку, а не в окремій тарі.

Дозволеність вашої схеми залежить не від форми тари, а від коректного оформлення переміщення та підтвердження походження й власного призначення пального.

Можу пошукати матеріали на цю тему — цікаво?