Використання нової форми ТТН та зміни в реквізитах

Замінювати або перейменовувати типові графи ТТН (зокрема «Ціна за одиницю») не можна, проте ви маєте право доповнити форму окремими додатковими полями. Незаповнення розділу «Вантажно-розвантажувальні операції» є суттєвим порушенням, оскільки фіксація часу та підтвердження навантаження/вивантаження є істотною умовою перевезення.

1. Чи можна змінювати типові графи форми ТТН («Ціна за одиницю» на «кількість ходок»)?

Видаляти чи перейменовувати затверджені графи не можна. Форма товарно-транспортної накладної (форма №1-ТН) затверджена додатком 7 до Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Мінтрансу від 14.10.1997 №363 (із змінами). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0128-98#n1160

Дозволено лише додавати нові реквізити. Відповідно до абз. 6 п. 11.1 Правил №363, за потреби форму ТТН можна доповнювати іншими реквізитами з урахуванням особливостей конкретного перевезення. Сторони можуть самостійно внести до бланка додатковий рядок або графу (наприклад, окреме поле «Кількість ходок / рейсів» або «Примітки»), але без зміни чи видалення наявних типових реквізитів.

Суть ТТН та облік ходок: ТТН є супровідним документом на конкретну партію товару та на конкретний рейс транспортного засобу (ст. 1, 48 Закону України «Про автомобільний транспорт» №2344-III https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#n654). Одиницею виміру в самій ТТН є показники вантажу (маса, кількість місць тощо). Кількість виконаних ходок (рейсів), погодинна чи рейсова оплата відображаються в акті наданих транспортних послуг, заявці або спеціальному реєстрі перевезень, який додається до акта.

2. Чи суттєво не заповнювати розділ «Вантажно-розвантажувальні операції»?

Так, це дуже суттєво. Цей розділ є обов’язковим до заповнення з таких причин:

• Істотні умови договору перевезення: Відповідно до ст. 50 Закону №2344-III, місце та час навантаження і розвантаження належать до істотних умов договору перевезення вантажу.
• Момент закінчення перевезення: Згідно з п. 8.26 Правил №363, виконання перевезення, а також операції розвантаження вважаються завершеними лише після проставлення водієві відміток, часу вибуття та підписів у цьому розділі ТТН.
• Податкові ризики для замовника: Податкові органи під час перевірок контролюють реальність господарської операції (п. 44.1 Податкового кодексу України). Відсутність відміток про прибуття/вибуття, масу та підписів відповідальних осіб у вантажно-розвантажувальному блоці дає підстави ДПС ставити під сумнів факт фізичного надання послуг і знімати податкові витрати замовника.
• Ризики для перевізника: Органи Укртрансбезпеки розглядають не повністю або неналежно оформлену ТТН як відсутність обов’язкових документів, визначених ст. 48 Закону №2344-III, що згідно з ч. 1 ст. 60 Закону №2344-III загрожує перевізнику адміністративно-господарським штрафом у розмірі 1 000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (17 000 грн).

Раді допомогти, звертайтесь ще!