Заголовок тимчасово відсутній

Відповісти на запитання - це ремонт автомобіля чи технічне обслуговування - допоможе Положення №102 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0268-98#Text . Згідно з п. 1.3 Положення №102 , технічне обслуговування (далі — ТО) — це операція щодо підтримання роботоздатності або справності автомобіля під час використання. Поточний ремонт — це заміна окремих частин. Iз цих двох визначень не зрозуміло, до чого можна віднести придбання та заміну АКБ. Але зауважимо, що придбання та заміна АКБ не належать до реконструкції, модернізації, технічного переозброєння та інших видів поліпшення транспортних засобів (п. 3.19 Положення №102). Також заміна АКБ не може трактуватися як капітальний ремонт. До капітального ремонту належать роботи, пов'язані із заміною кузова для легкових автомобілів, рами для вантажних автомобілів або одночасною заміною не менш трьох базових агрегатів (п. 3.16 Положення №102). Якщо замінюються одночасно не більше двох базових агрегатів, це є поточним ремонтом (п. 3.13 Положення №102). Перелік базових агрегатів наводиться у додатку Г до згаданого Положення, й АКБ у ньому немає.

Вищенаведені терміни дозволяють зробити висновок, що заміна АКБ, в якої закінчився строк експлуатації, належить до технічного обслуговування автомобіля. Відповідно, затрати не є поліпшенням автомобіля.

Отже, операції із заміни АКБ згідно з експлуатаційними нормами на дату списання є витратами з утримання автомобіля. Враховуються такі витрати залежно від напряму використання автомобіля.

У бухобліку придбані АКБ обліковують на субрахунку 207. Придбання АКБ відображають у складі запасів за первісною вартістю за дебетом субрахунку другого порядку, наприклад 207.1 «АКБ на складі». При встановленні АКБ на автомобіль операцію проводять, наприклад, за дебетом субрахунку 207.2 «АКБ в експлуатації». Дані обліку й обігу кожної АКБ показують у картці обліку (форма наведена в додатку 12 до п. 8.2 Правил експлуатування акумуляторних свинцевих стартерних батарей колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі, затверджених наказом Мінтрансу від 2 липня 2008 р. N 795
Картка обліку (з висновками комісії підприємства, що АКБ вичерпала встановлений ресурс) є актом її списання. Якщо АКБ досягла граничного технічного стану і не придатна для використання, але ще не вичерпала встановлений ресурс, вона списується за рішенням комісії підприємства згідно з п. 8.4 Правил №795.

Проведення на встановлення акумуляторної батареї:

1) Придбану АКБ передано для заміни
Д-т 207.2 «АКБ в експлуатації» К-т 207.1 «АКБ на складі»
2) Повернуто на склад стару АКБ
Д-т 207.1 «АКБ на складі» К-т 207.2 «АКБ в експлуатації»
3) АКБ досягнуто граничного технічного стану
Д-т 93 (якщо авто використовується для збутових цілей) К-т 207.1 «АКБ на складі»

Раді допомогти, звертайтесь ще!