
Згідно дорожньої карти впровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН) протягом 2026 року е-ТТН реалізується в межах експериментального проєкту.
Одним із основних пунктів дорожньої карти є створення нормативного регулювання, а саме законопроєкту, де передбачено:
- закріплення е-ТТН як основної форми товарно-транспортної накладної;
- запровадження обов’язкового використання е-ТТН з 1 січня 2027 року;
- визначення окремого перехідного періоду для спеціалізованих форм.
І ось 9 квітня 2026 року Мінрозвитку на своєму офіційному сайті оприлюднив законопроєкт «Про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо впровадження товарно-транспортної накладної в електронній формі у сфері внутрішніх вантажних перевезень»:
На виконання змін, які будуть внесено законопроєктом, необхідно затвердити Порядок від КМУ і ось на сайті Мінрозвитку оприлюднено Проєкт постанови КМУ «Деякі питання впровадження товарно-транспортної накладної в електронній формі у сфері внутрішніх вантажних перевезень».
Згідно з документом, з 5 червня 2026 року оформлення товарно-транспортних накладних має здійснюватися через спеціальну інформаційно-комунікаційну систему – Систему е-ТТН:
система електронного документообігу електронна товарно-транспортна накладна – це інформаційно-комунікаційна система, що забезпечує обробку інформації щодо товарно-транспортної накладної в електронній формі, оснащена механізмами безпеки та захисту інформації від її втрати, неправильного використання і змін, яка складається з бази даних товарно-транспортної накладної в електронній формі і програмних засобів, призначених для обміну даними та взаємодії з платформами електронного документообігу та іншими інформаційними, електронними комунікаційними чи інформаційно-комунікаційними системам, а також забезпечує технічну реалізацію визначених статтею 1 Закону України від 05.04.2001 №2344-III «Про автомобільний транспорт» функцій щодо обліку та зберігання відомостей про товарнотранспортні накладні в електронній формі.
Вона забезпечуватиме створення, обробку, обмін і зберігання електронних накладних, а також їх захист від втрати чи несанкціонованих змін.
Користувачами системи будуть не лише перевізники та відправники вантажів, а й державні органи, зокрема:
- Державна служба з безпеки на транспорті,
- Міністерство внутрішніх справ,
- Національна поліція,
- Державна податкова служба,
- Держпродспоживслужба.
Доступ до системи надаватиметься через операторів платформ електронного документообігу, які повинні пройти процедуру підключення та укласти відповідні договори. При цьому користування може бути платним.
Контроль за наявністю та правильністю оформлення електронних накладних здійснюватиме Державна служба з безпеки на транспорті. Обмін даними між державними органами відбуватиметься через систему «Трембіта».
Міністерство розвитку громад та територій має протягом трьох місяців після набрання чинності постановою затвердити порядок функціонування системи.
Що це означає для бізнесу:
- перехід на е-ТТН фактично цифровізує документообіг у вантажних перевезеннях,
- зменшить паперову бюрократію та посилить контроль з боку держави,
- водночас може потребувати додаткових витрат на підключення до системи та роботу через операторів.
Джерело: Мінрозвитку



















