Облік утилізації шин, акумуляторів та мастил для платників ПДВ

Автомобільні шини

Закон України від 20.06.2022 №2320-ІХ «Про управління відходами» поділяє відходи на небезпечні та такі, що не є небезпечними. Класифікація здійснюється за Національним переліком відходів та Порядком класифікації відходів, затверджені постановою КМУ від 20.10.2023 №1102, де шини класифікуються як «Відпрацьовані шини» (код 16 01 03) і відносяться до другого класу – відходи, що не є небезпечними.

Є лише два способи позбутися шин:

Списати їх у разі досягнення або перевищення експлуатаційних норм – тоді вони набувають статусу відходу (код 16 01 03) і обліковуються на позабалансовому рахунку до передачі. Відходи можна передати / продати тільки спеціалізованому суб'єкту для подальшого оброблення за наявності в нього дозволу.
Якщо шини придатні для використання, їх можна продати як інші запаси, а не як відходи – будь-якій особі без наслідків. Спочатку оприбуткувати Дт 209 – Кт 719, а потім продати Дт 361 Кт 712, Дт 712 Кт 643, Дт 943 Кт 209. Передача списаних шин суб'єкту без ліцензії може порушити правила поводження з відходами (ст. 82-5 КУпАП).

Списані шини повинні бути утилізовані за договором із спеціалізованою компанією.

Коли шини стають відходом та тимчасово зберігаються (не важливо, наскільки довго - один день чи декілька місяців) - виникає обов'язок подати декларацію з екологічного податку: вперше за календарний квартал, в якому було здійснено тимчасове розміщення відходів, в тому числі небезпечних (акумулятори, шини, люмінесцентні лампи тощо), які не взяті на облік у встановленому порядку як вторинна сировина, незалежно від наявності відповідного дозволу на розміщення відходів.

Раніше позиція податкового органу була більш лояльною – без декларування було можливе тимчасове зберігання до здачі спеціалізованій організації, за наявності договору з останньою. Але зараз, згідно консультації в ЗІР, позиція більш сувора – відтепер наявність відходів однозначно призводить до необхідності звітувати та сплачувати екологічний податок.

Поки в ПКУ не внесено зміни, ст. 246 ПКУ встановлює ставки податку відповідно до старої класифікації з попереднього Закону про відходи. Екологічний податок для шин розраховується як для відходів четвертого класу небезпеки (5,50 грн за тонну з коефіцієнтом 3 за пунктом 246.4 ПКУ та коефіцієнтом 3 за п. 246.5 ПКУ у разі розміщення в місті).

https://7eminar.ua/news/1170-oblik-sin-vid-pridbannya-do-spisannya

Акумуляторні батареї
Оприбуткування: Також відносяться до запчастин (субрахунок 207) Оскільки акумулятори є небезпечними відходами, їх списання потребує наказу керівника та складання Акта приймання-здавання відпрацьованих акумуляторних батарей. Їх заборонено просто викидати. Старі акумулятори списуються та передаються ліцензованим підприємствам з обов'язковим отриманням від приймаючої сторони документа, що підтверджує факт утилізації.

Моторні мастила (оливи)

Придбані мастила обліковуються на субрахунку 203 (як паливно-мастильні матеріали або малоцінні швидкозношувані предмети, залежно від облікової політики підприємства).
Списуються за Актом списання на підставі фактично витраченого обсягу під час проведення регламентного технічного обслуговування (ТО) чи заміни (на основі пробігу та норм витрат).
Відпрацьоване мастило — це небезпечний відхід. Підприємство зобов'язане накопичувати його у спеціальній тарі та передавати спеціалізованим компаніям за договором.

Раді допомогти, звертайтесь ще!