Заголовок тимчасово відсутній

До первиннох вартості запасів ніяк не можна віднести, оскільки первинна вартість запасів віихнчається згідно НПСБО 9 та надаля після порибуткування вже не змінюється (пункт 15 ПСБО 9) , але, є такий пункт який міг би допомоги:

У разі, якщо на момент оприбуткування запасів неможливо
достовірно визначити їх первісну вартість, такі запаси можуть
оцінюватися та відображатися за справедливою вартістю з наступним
коригуванням до первісної вартості.

Отжєе, виходячи з цього не зосвім неможливо у подальшому змінити вартість таких запасів. Вхагалі, на мій погляд, віднесення до первіснох вартсіт та віднесення на разунок уирбництва 23 - рівноцінні варіанти, тобто иитрати на перевезення сировини, якщо вони спрямовані на доставку до місця використання, можуть бути віднесені і до рахунку 23 «Виробництво», навіть якщо сировина не використовується негайно, або до первісної вартості запасів, що забезпечить точність обліку та відповідність виробничим потребам підприємства.

Але, в даному випадку можливо розглядати перевезення запасів до іношої локаціїї як доведенням їх до стану, в якому вони придатні для використання у запланованих цілях (Абзац сьомий пункту 9 ПСБО 9). Це означає, що витрати на перевезення сировини, навіть через 4 місяці, якщо ці витрати спрямовані на те, щоб запаси були в потрібному місці для використання в конкретному виробництві, можуть бути включені до вартості запасів. Але, якщо такий варіант найбільш відповідає потребам вирбництва, його слід ретельно прописати в обліковій політиці та обгрунтувати, оскільки по формальнизх ознаках все ж витрати на транспортування запасів між підрозділами мають відноситсися до загальновирбничих витрат або до прямих вирбничих витрат. І звичайно, не можна віднести такі витрати до ТЗВ, оскільки це прямо протирічить положенням ПСБО 9. Тобто, вважаю можливим оцінювати такі витрати як витрати на доробку сировини та доведення її до стану, придатного до використання, якщо це прописано в обліковій політиці.

Раді допомогти, звертайтесь ще!