Нормативні документи для списання електроенергії електромобіля підприємства

Жодних офіційно затверджених норм витрати електроенергії для електрокарів немає. Тому варто встановити внутрішні норми споживання електроенергії (на основі технічної документації авто або контрольного заміру).

Для підтвердження господарського характеру витрат необхідно виконати три кроки.

• Затвердити норми споживання. Видати наказ по підприємству з нормами витрат електроенергії (кВт·год на 100 км) на підставі технічної документації автомобіля або контрольних замірів.
• Вести подорожні листи. Типову форму скасовано, тому підприємство розробляє власну відповідно до ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні». Водій фіксує в листі показники спідометра та залишок заряду батареї.
• Фіксувати обсяг споживання. Щомісяця складається акт довільної форми із зазначенням кількості спожитих кВт·год та їх вартості згідно з рахунком енергопостачальника.

Щодо подорожніх листів

Для електромобіля можна взяти подорожній лист легкового автомобіля, в якому літри замінити на заряд у кВт-год. У ньому зазначаємо інформацію про кількість спожитої електроенергії при зарядці акумулятора, маршрут і пробіг електромобіля.

Як у випадку з пальним, окремо оприбутковувати електроенергію при заправці електромобіля і в подальшому списувати її при використанні не потрібно. Вартість використаної електроенергії доцільно списувати до складу витрат поточного періоду, в залежності від призначення автомобіля.

На сьогодні сформувалося два підходи щодо обліку вартості електроенергії, яка витрачена на зарядку акумулятора «електрички», які передбачають, що:

• безпосередньо після зарядки (скажімо, на спеціальній зарядній станції) вартість електроенергії необхідно включати до витрат майбутніх періодів (тобто саджати її в дебет рахунку 39). А вже надалі, виходячи із фактичного споживання «електричкою» зарядного ресурсу, можна відображати витрати (тобто робити запис: Дт 23, 91, 92, 93, 949 Кт 39). До речі, витратний рахунок тут треба обирати стандартно залежно від призначення електрокару;
• одразу при зарядці «електрички» списувати вартість «з’їдженої» нею електроенергії до витрат та / або на виробництво (Дт 23, 91, 92, 93, 9494 Кт 631).3

Підставою для таких записів можуть слугувати рахунок, отриманий від електропостачальника та дані приладів обліку, встановлених на підприємстві, чи в самій автівці (у разі зарядження електромобіля на підприємстві) та / або документ від електрозаправки (він, як правило, відображає кількість електроенергії, яка пішла на зарядку, та її вартість).

Раді допомогти, звертайтесь ще!