Необхідність ТТН для доставки ТМЦ з Нової пошти

ТТН у вашому випадку не є обов’язковою, оскільки перевезення здійснюється власним транспортом для власних потреб; підтвердженням є накладні постачальника та експрес-накладна «Нової пошти», а для списання пального — внутрішній первинний документ (подорожній лист або його аналог).

Згідно з позицією ДПС, викладеною в ІПК від 03.03.2025 №1143/ІПК/99-00-21-02-02, якщо перевезення вантажу для власних потреб юридичної особи здійснюється її власним транспортом і водієм, ТТН не є обов’язковою. У такому разі документом, що підтверджує право на вантаж, можуть бути інші первинні документи (видаткова накладна, товарний чек тощо).

Водночас Закон України «Про автомобільний транспорт», ст. 48 визначає, що водій повинен мати ТТН або інший визначений законодавством документ на вантаж. Оскільки ви забираєте товар, який уже був доставлений стороннім перевізником («Новою поштою») до пункту видачі, подальше його переміщення вашим авто на власний склад вважається перевезенням для власних потреб. Так, закон про автобмільний транспорт не має винятків щодо перевезення вантадів для власних потреб, але слід вразовувати, що перевезення в данмоу випадку здійснюється приатним легковим автотранспортом, який не підлягає перевірці рейдовим контролем щодо дотримання габаритно-вагових параметрів, тому Дрежтрансбезпеку таке перевезення не цікавить. Тому, простіше кадучи, оскільки податковій в даному випадку ТТН , за іі останньою позицією, не потрібна (бо це самовивіз), а транспортне закоодавство не розповслюджується на переміщення поклажі привантними легковими автомобілями, виписувати ТТН не є обов’язковим. У разі, кщо б посилки з Новох пошти забирали б вантажним транспортом підприємства, я б порадила все ж виписувати ТТН, оскліьки на відрізку від відділення до підприємтва траснпорт може попасти під дорожній контроль і аргументів за відсутність ТТН в Законі про автомобільний транспорт немає.

Якщо ви все ж вирішите скласти ТТН (наприклад, для додаткового підтвердження реальності операції), оператор «Нової пошти» не зобов’язаний і, найімовірніше, не буде її підписувати. Оператор видає вантаж на підставі внутрішніх регламентів пошти та підписує лише власні супровідні документи (експрес-накладну, акт видачі). У ТТН вантажовідправником зазвичай виступає особа, яка ініціює транспортний процес. Оскільки «Нова пошта» у цій ланці є лише пунктом видачі, вона не є стороною вашого внутрішнього транспортного процесу. Тобто, в такому разі підприєство буде і вантажовідправником (в особі свого працвника, що прийняв посилку та завантажив в свій автомобіль), і вантажоотримувачем.

Під час транспортування від відділення «Нової пошти» до складу водій повинен мати при собі документи, що підтверджують право на вантаж:

– видаткову накладну постачальника;
– експрес-накладну (ТТН перевізника «Нова пошта») з відміткою про отримання;
– документ на транспортний засіб.

Для списання пального необхідний первинний документ відповідно до ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/996-14#Text. Типові форми подорожніх листів скасовані, тому підприємство застосовує власну форму, затверджену наказом.

Такий документ повинен містити:

– дату і номер;
– маршрут (наприклад: «Склад — Відділення НП №… — Склад»);
– показники спідометра на початок і кінець поїздки;
– розрахунок пробігу;
– дані про залишок і витрату пального;
– підписи відповідальних осіб.

Саме подорожній лист (або аналогічний внутрішній документ) разом із чеками/відомостями про заправку є підставою для списання пального в обліку відповідно до Інструкції про застосування Плану рахунків № 291 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0893-99.

Раді допомогти, звертайтесь ще!