Відповідно до наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України від 02.11.2023 № 1011, з 2 листопада 2023 року втратили чинність Норми витрат палива і мастильних матеріалів, затверджені наказом Мінтрансу № 43 від 10.02.1998. Після цього жодного обов’язкового нормативного акта щодо нормування пального для транспорту не затверджено.

Натомість ДП «ДержавтотрансНДІпроект» розроблено:
– Методичні рекомендації з нормування витрат палива: https://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/metod.pdf
– Базові норми витрат палива: https://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/baz.pdf

Ці документи не мають обов’язкового характеру, але можуть бути використані підприємством як орієнтир. Якщо модель орендованого автомобіля наявна в переліку базових норм, підприємство може затвердити її наказом керівника як внутрішню норму.

У разі відсутності технічних характеристик або офіційних норм, доцільно провести контрольні вимірювання витрат палива за фактом експлуатації автомобіля. За результатами вимірювань оформлюється акт, у якому зазначаються умови використання транспорту, пробіг і обсяг витраченого пального. На підставі цього акту, а також із врахуванням можливих коригуючих коефіцієнтів, затверджується відповідний наказ про встановлення норми.

Такий порядок відповідає вимогам ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні» та забезпечує належне документальне оформлення витрат пального. Як альтернативу, підприємство може звернутись до ДП «ДержавтотрансНДІпроект» для розробки індивідуальних норм на договірній основі.

Раді допомогти, звертайтесь ще!