Правильний облік витрат пального для бетононасоса на об'єкті

Списувати пальне на бетононасос потрібно за двома окремими нормами: одна для пробігу автомобіля (у л/100 км), інша — для роботи самого насоса (у л/годину). Оскільки загальнодержавні норми (Наказ №43) скасовано, ви маєте право розробити та затвердити власні норми наказом по підприємству. Для цього створюється комісія, проводяться контрольні заміри, результати фіксуються в акті, на підставі якого керівник затверджує норми.

Списання пального для спецтехніки, як-от бетононасос, має комбінований характер, оскільки пальне витрачається на дві різні операції: рух автомобіля та роботу спеціального обладнання.

1. Норми списання пального: правова основа
Існує кілька варіантів визначення норм:

Використовувати технічну документацію від виробника автомобіля та насосного обладнання.
Розробити та затвердити власні норми на основі контрольних замірів. Це найнадійніший спосіб, який дозволяє врахувати реальні умови експлуатації.
Орієнтуватися на Методичні рекомендації з нормування витрат палива, електричної енергії, мастильних, інших експлуатаційних матеріалів автомобілями та технікою (https://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/metod.pdf), якщо там є дані для вашої або аналогічної моделі спецтехніки.
2. Порядок розробки та затвердження власних норм
Для коректного обґрунтування витрат пального рекомендується дотримуватися такого алгоритму:

Створити комісію. Керівник підприємства видає наказ про створення постійно діючої комісії, відповідальної за проведення контрольних замірів витрат пального.
Провести контрольні заміри. Комісія повинна провести окремі заміри для обох режимів роботи:Для транспортної роботи (пробіг): Визначити фактичну витрату пального на 100 км пробігу в типових для підприємства умовах (наприклад, рух по місту, за містом).
Для роботи насоса: Визначити фактичну витрату пального за годину роботи насосного обладнання під середнім навантаженням. Для цього можна зафіксувати рівень пального, запустити насос на певний час (наприклад, 1-2 години), а потім знову виміряти залишок.
Оформити результати. Результати замірів фіксуються в Акті проведення контрольних замірів витрат пального. В акті зазначаються умови, в яких проводились заміри, та розраховані норми.
Затвердити норми наказом. На підставі акта керівник видає наказ (розпорядження) про затвердження індивідуальних норм списання пального для конкретного бетононасоса. У наказі слід чітко вказати дві норми:Базову лінійну норму на пробіг (л/100 км).
Норму на роботу спеціального обладнання (л/год або л/мотогодину).
Також у наказі можна передбачити коригуючі коефіцієнти (наприклад, на роботу в зимовий період).

3. Документальне оформлення списання пального
Для списання пального потрібен первинний документ, який фіксує одночасно і пробіг, і час роботи обладнання. Оскільки типової форми для такої спецтехніки немає, підприємство має розробити її самостійно, включивши всі обов'язкові реквізити, передбачені ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні».

За основу можна взяти скасовану форму «Рапорт про роботу будівельної машини (механізму)». У цьому документі обов'язково мають бути такі дані:

Дата, марка автомобіля, ПІБ водія/оператора.
Показники спідометра на початок і кінець зміни (для розрахунку пробігу).
Показники лічильника мотогодин (або час роботи насоса) на початок і кінець виконання робіт.
Залишок пального в баку на початок і кінець зміни, кількість заправленого пального.
Маршрут руху та об'єкт, на якому виконувались роботи.
На підставі цього документа розраховується загальна нормативна витрата пального за зміну за формулою:

Витрата (нормативна) = (Пробіг, км / 100) × Норма_пробігу + (Час роботи насоса, год) × Норма_роботи_насоса

Фактично списана кількість пального не повинна перевищувати розраховану нормативну.

Раді допомогти, звертайтесь ще!