Ключовим для експедитора є підтвердження факту виконання своїх зобов'язань за договором. Закон України «Про транспортно-експедиторську діяльність», ст. 9 встановлює, що факт надання послуги експедитора підтверджується «єдиним транспортним документом або комплектом документів (залізничних, автомобільних, авіаційних накладних, коносаментів тощо)». Закон не містить вимоги про зберігання саме оригіналу такого документа

Міжнародна Конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів (КДПВ), ст. 5

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/995_234#Text

чітко визначає, що CMR складається у трьох оригінальних примірниках, які призначаються для:

Перший примірник — відправнику;

Другий примірник — супроводжує вантаж (для одержувача);

Третій примірник — залишається у перевізника.

Конвенція не передбачає окремого оригінального примірника для експедитора. Оскільки експедитор організовує перевезення, він не є ані відправником, ані перевізником у класичному розумінні, хоча може виступати від імені клієнта. Тому експедитор зазвичай отримує копію CMR від однієї зі сторін (найчастіше від перевізника, якого він залучив, або від клієнта-відправника.

Копія, завірена підписом та/або печаткою однієї зі сторін перевезення (наприклад, перевізника), має вищу доказову силу у разі виникнення спорів або питань з боку контролюючих органів. Але, заввряння - це не вимога, в побажання

Раді допомогти, звертайтесь ще!