Чи дійсна ТТН без чека на паливо та подорожній лист

ТТН прямо не пов’язана з подорожнім листом та використанням пального. Це документ, обов’язковий для оформлення у випадку комерційного автомобільного перевезення, незалежно від витрат пального. Відсутність ТТН є підставою для штрафу згідно зі ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт» — 17 тис. грн на перевізника.

Однак з точки зору використання ТТН як первинного документа, що також може слугувати підтвердженням реальності господарських операцій, важливо оцінювати сукупність документів, які підтверджують витрати. У цьому випадку, оскільки пальне було заправлене, але документів для його відшкодування немає, таке пальне вважається отриманим підприємством безоплатно. Його слід оприбуткувати як безоплатно отримані запаси згідно з НП(С)БО 9 — за справедливою вартістю, склавши внутрішній акт комісією з обліку ТМЦ, а далі списувати у звичайному порядку.

Тобто при оприбуткуванні пального робиться проведення Дт 203 Кт 718 (відображається дохід), а витрати виникають за актом списання (Дт 91–94, 23 Кт 203), який, у свою чергу, має ґрунтуватися на первинних документах, що підтверджують використання транспорту — саме подорожньому листі. Отже, оформлювати подорожній лист обов’язково.

Проігнорувати надходження та використання пального, за яке не передбачається компенсація, ризиковано, оскільки можуть не збігатися фактичні залишки, і весь облік пального може бути поставлений під сумнів.

Раді допомогти, звертайтесь ще!