Заголовок тимчасово відсутній

У бухгалтерському обліку витрати на поліпшення відносять на збільшення первісної вартості транспортного засобу. Тобто такі витрати в бухобліку капіталізують — спочатку групують за дебетом субрахунку 152 (на підставі акту виконаних робіт Д-т 152 К-т 631 (або 685); Д-т 641 К-т 631 (або 685)), а після закінчення переобладнання суму витрат відносять на збільшення первісної вартості автомобіля (Дт 105 — Кт 152).

Але треба все ж таки з'ясувати, можливо йдеться просто про поточний ремонт автомобіля. Такий ремонт обліковують у витратах періоду (Д-т 92, 23, 91 тощо (залежно від напрямку використання автомобіля) К-т 631 (або 685); Д-т 641 К-т 631 (або 685)

Поточний ремонт — це ремонт, який виконується для забезпечення або відновлення роботоздатності ТЗ. Він полягає в заміні та (або) відновленні окремих частин. Поточний ремонт виконують за потреби згідно з результатами діагностики технічного стану ТЗ або за наявності несправностей (п. 3.12 Положення № 102 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0268-98#Text). До поточного ремонту ДТЗ належать роботи, пов’язані з одночасною заміною не більше двох базових агрегатів (окрім кузова і рами) (п. 3.13 Положення № 102).

Перелік базових агрегатів ДТЗ наведено у додатку Г до Положення № 102. До нього входять:

— двигун з картером зчеплення у зборі;

— коробка передач, роздавальна коробка;

— гідромеханічна передача;

— задній міст (вісь);

— середній міст (вісь);

— передня вісь (міст);

— рульове керування;

— кабіна вантажного та кузов легкового автомобіля;

— кузов автобуса;

— рама;

— підйомне обладнання платформи автомобіля-самоскида

Раді допомогти, звертайтесь ще!