Правила зберігання пального в каністрах без ліцензії

Ви можете зберігати та перевозити для власних потреб пальне у 36 каністрах по 20 л, загалом 720 л, без отримання ліцензії на зберігання. Загальна кількість такої тари та сумарний обсяг пального не обмежені, якщо місткість кожної каністри не перевищує 60 л.

За ч. 5 ст. 28 Закону України «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, спиртових дистилятів, біоетанолу, алкогольних напоїв, тютюнових виробів, тютюнової сировини, рідин, що використовуються в електронних сигаретах, та пального» від 18.06.2024 №3817-IX, https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3817-20#Text, зберігання пального виключно для власного споживання у споживчій тарі, тарі споживача та поворотній тарі, кожна об’ємом до 60 л включно, не потребує ліцензії. Ємності до 60 л виключені з визначення місця зберігання пального (п. 49 ч. 1 ст. 1 Закону №3817-IX). Тому зазначені 36 каністр не утворюють об’єкта ліцензування. Подавати до ДПС повідомлення або декларацію про таке зберігання не потрібно.

Транспортний засіб, яким суб’єкт господарювання, що не є розпорядником акцизного складу чи платником акцизного податку, перевозить власне пальне для власного споживання, не є пересувним акцизним складом (пп. 14.1.6-1 Податкового кодексу України від 02.12.2010 №2755-VI, https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2755-17#Text). Отримувати ліцензію на перевезення або реєструватися платником акцизного податку не потрібно. Але, потрібно подавати заявку на перевезення пального транспортним засобом, який не є акцизним складом пересувним. https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0579-19 така заявка подається до початку кожного перевезення через електронний кабінет чи програму звітості. Докладніше тут https://7eminar.ua/news/16659-yak-pravilno-zapovniti-zayavku-na-peremishhennya-benzinu-dlya-generatora-u

Придбання оформлюють за чинним договором із постачальником із використанням паливних карток. Під час наповнення каністр водій або уповноважена особа отримує фіскальний чек РРО чи чек платіжного термінала АЗС. Наприкінці місяця або декади постачальник надає видаткову накладну та реєстр операцій за паливними картками.

Пальне оприбутковують за видатковою накладною та чеками на субрахунок 203 «Паливо». Для контролю відкривають аналітичний облік, наприклад 203/«Паливо в каністрах», або ведуть його за матеріально відповідальними особами.

Перевезення каністр з АЗС на базу чи склад оформлюють накладною на внутрішнє переміщення або товарно-транспортною накладною. Водієві передають копії чеків АЗС, які підтверджують законність походження пального (п. 4 ч. 6 ст. 28 Закону №3817-IX).

Переливання пального з каністр у баки відображають у відомості обліку видачі (відпуску) пального. У ній зазначають дату, номер автомобіля чи навантажувача, ПІБ водія, кількість літрів та підписи водія й особи, яка видала пальне.

Використання пального автомобілями підтверджують подорожніми або маршрутними листами з урахуванням пробігу та затверджених підприємством норм. Для навантажувачів і спецтехніки використовують змінні рапорти, журнали обліку роботи машин або акти роботи техніки з розрахунком мотогодин і норм витрат пального. Щомісяця комісія складає підсумковий акт списання пального.

Списання фактично використаного пального на відповідні витрати — Дт 23, 91, 92, 93 – Кт 203.

Раді допомогти, звертайтесь ще!