Правильне оформлення ТТН для уникнення видимості постачальника
Ні, приховати ТОВ 2 у ТТН при прямій доставці без порушення не можна — ТТН повинна відображати фактичний рух товару.
Відповідно до ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт» https://zakon.rada.gov.ua/go/2344-14 товарно-транспортна накладна є обов’язковим документом для перевезення вантажу та підтверджує саме факт його переміщення. Також за Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом (затверджені наказом №363) ТТН оформлюється вантажовідправником і повинна містити достовірні дані про відправника, перевізника та одержувача.
У вашій ситуації фактичне відвантаження здійснює ТОВ 2 зі свого складу і воно ж перевозить товар власним транспортом. Тому в ТТН обов’язково мають бути зазначені:
вантажовідправник — ТОВ 2;
перевізник — ТОВ 2;
вантажоодержувач — ТОВ 3.
Будь-який варіант, де ТОВ 1 зазначається як відправник без фактичного відвантаження, або підміняється адреса завантаження/розвантаження, означає внесення недостовірних даних у первинний документ. Це суперечить вимогам до первинних документів щодо достовірності відображення господарської операції (ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/996-14#Text).
Схема з двома ТТН (ТОВ 2 → ТОВ 1 і окремо ТОВ 1 → ТОВ 3) також є ризиковою, оскільки фактично перевезення відбувається один раз і між іншими пунктами. У такому випадку ТТН не підтверджуватиме реальний маршрут, що може призвести до невизнання операції під час перевірки.
Правильний варіант оформлення транзитної поставки:
ТТН оформляє ТОВ 2;
одержувач — ТОВ 3;
ТОВ 1 виступає як покупець/продавець за документами (видаткові накладні), але не як відправник у ТТН.
Якщо принципово потрібно, щоб ТОВ 3 не бачило ТОВ 2, єдиний безпечний варіант — фактично організувати завезення товару на склад ТОВ 1 (або склад, який ви використовуєте), і вже звідти оформлювати окрему ТТН на ТОВ 3. Інакше приховування постачальника у ТТН при прямій доставці неминуче створює податкові та юридичні ризики.
Також можливий варіант, оформлення із ТОВ 2 двох окремих догворів - договору поставки на умовах EXW (франко завод) , і договору перевезення. Тобто це буде ситуація, коли представник ТОВ 1 особисто присутній на складі ТОВ 2, реально приймає товар і самостійно передає його перевізнику, яким буде те саме ТОВ 2 - за окремим договором перевезення між ТОВ 1 як замовником і ТОВ 2 як перевізником. В такому випадку ТОВ 3 буде бачити ТОВ 2 тільки як перевізника, а ТТН буде скаладати ТОВ 1 і буде вантажовідправником, але з адреси ТОВ 2 . Але, така схема виглядає досить штучно, і, можливо, все одно не веде до досягнення зазначеної мети - адже якщо ТОВ 2 є відомим постачальником, то навіть якщо він буде виступати тільки як перевізник - його участь та роль в операції легко буде проглядатися.
Раді допомогти, звертайтесь ще!
Відповідь від 15 хвилин!
Підключіть сервіс «Особистий консультант» та отримайте рішення всіх ваших робочих завдань від найкращих експертів-практиків країни.
Штрафи за некоректне відображення зарплати у звітності 4-ДФ
Розрахунок лікарняних: середня зарплата за лютий чи березень
Можливість невиплати зарплати директору без діяльності підприємства
На підприємсті фактично 1 працівник, він же директор і один …
Вплив відпустки на оплату та норму робочого часу працівника
Документи для підтвердження загальної системи ФОП: що потрібно
Врахування зарплати працівниці у відпустці по вагітності та пологах
Що робити із зупиненою н/н за грудень 2021 року
Внесення підписів у Журнал звірки: важливі нюанси та правила
Заповнення граф 14 і 15 в 20-ОПП для оренди авто
Облік ЄСВ, ПДФО та ВЗ для послуг у 2023 році
ЦПХ договір з …


