Первинні документи для ремонту автотранспорту на підприємстві

При ремонті автомобілів власними силами (господарським способом) підприємство оформлює внутрішні первинні документи, що підтверджують необхідність ремонту, використання матеріалів і виконання робіт, з дотриманням вимог ст. 9 Закону про бухгалтерський облік.

Відповідно до ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/996-14#Text підставою для бухгалтерського обліку є первинні документи, які повинні містити обов’язкові реквізити (назва документа, дата, зміст операції, одиниця виміру, посади та підписи відповідальних осіб тощо). Типові форми для ремонту власними силами не є обов’язковими, тому підприємство має право затвердити власні форми наказом керівника.

Для оформлення ремонту автотранспорту доцільно складати такі документи:

Службова (доповідна) записка або заявка на ремонт — складається водієм або механіком із зазначенням виявлених несправностей.
Наказ керівника про проведення ремонту — визначає вид ремонту (поточний чи капітальний), склад комісії та відповідальних осіб.
Дефектний акт (акт технічного огляду) — складається комісією, містить перелік несправностей, обсяг робіт, перелік необхідних запчастин та матеріалів. Саме цей документ обґрунтовує характер витрат.
Накладна-вимога (внутрішнє переміщення) на відпуск матеріалів зі складу — оформлюється при передачі запчастин і матеріалів у ремонт. Облік запасів ведеться відповідно до НП(С)БО 9 «Запаси» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0751-99#Text.
Наряд на виконання робіт (або табель обліку робочого часу, виробничий звіт) — підтверджує трудові витрати механіків.
Акт виконаних ремонтних робіт (акт введення в експлуатацію після ремонту) — підтверджує завершення ремонту та передачу автомобіля в експлуатацію.
Відображення в обліку залежить від характеру ремонту. Відповідно до п. 14, 15 НП(С)БО 7 «Основні засоби» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0288-00#Text витрати, що здійснюються для підтримання об’єкта в робочому стані (поточний ремонт), визнаються витратами періоду. Якщо ж ремонт призводить до збільшення майбутніх економічних вигід (модернізація, реконструкція), такі витрати капіталізуються.

Проведення при поточному ремонті:
Списано матеріали — Дт 23, 91, 92, 93 – Кт 20
Нарахована зарплата механікам — Дт 23, 91, 92, 93 – Кт 66
Нараховано ЄСВ — Дт 23, 91, 92, 93 – Кт 65

Проведення при поліпшенні (модернізації):
Відображено витрати на поліпшення — Дт 152 – Кт 20, 66, 65
Введено в експлуатацію після поліпшення — Дт 10 – Кт 152

Витрати визнаються відповідно до НП(С)БО 16 «Витрати» https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0027-00#Text.

Щодо податку на прибуток, об’єкт оподаткування визначається на підставі фінансового результату (ст. 134 Податкового кодексу України https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2755-17#Text). Високодохідні платники застосовують різниці за ст. 138 ПКУ при нарахуванні амортизації у разі капіталізації витрат.

Щодо ПДВ, податковий кредит формується на підставі зареєстрованих податкових накладних на запчастини (п. 198.1, 198.2 ПКУ). Нарахування компенсуючих податкових зобов’язань за п. 198.5 ПКУ не здійснюється, якщо автомобілі використовуються у господарській діяльності.

Отже, ключовими є: дефектний акт, накладна на відпуск матеріалів, наряд на виконання робіт та акт завершення ремонту, оформлені з дотриманням вимог ст. 9 Закону про бухгалтерський облік.

Раді допомогти, звертайтесь ще!