Податки на вантажне авто: облік, витрати та паливо підприємства

Доброго ранку! ТОВ придбало пикап в автосалоні, то вантажне авто вважається, чі повинні ми сплачувати транспортний податок чі ще якісь податки, на облік в ДАІ поставили, і де можна почитати про бух облік авто на підприємстві, я вірно розумію що коврики і т,п це расходнікі і не збільшують бадансову вартість авто. і друге питання обліку ПММ якшо подорожні листи скасовано яким чином вести ліпше облік,авто задіяно по закупах на виробничі потреби в основному. Дякую

СК

Стефанія, консультант

експерт

29.01.2026 | 02:59

Очікує відповідь

надамо декілька корисних посилань:

https://7eminar.ua/events/4953/11611
https://7eminar.ua/news/14316-sezonna-zamina-transportnix-sin-praktika-i-oblik
https://7eminar.ua/news/13033-oblik-to-ta-remontu-avtomobilya-u-yurosobihttps://7eminar.ua/news/9219-spisannya-osnovnogo-zasobu-na-metalobruxt-shho-robiti-z-sinami-palivom

По питаннях:

Якщо аксесуари (наприклад, килимки, бризковики, відеореєстратор тощо) придбаваються до моменту введення автомобіля в експлуатацію, підприємство має право — за своїм професійним судженням — віднести їх до первісної вартості основного засобу, якщо вважає, що ці речі необхідні для його повноцінного та безпечного використання. Це відповідає п. 8 П(С)БО 7 «Основні засоби», згідно з яким первісна вартість включає всі витрати, необхідні для доведення об’єкта до стану, в якому він придатний до використання за призначенням.

Натомість, якщо такі речі придбаваються після введення авто в експлуатацію, вони не можуть включатися до первісної вартості, оскільки не є поліпшенням у розумінні п. 14 П(С)БО 7. У такому випадку їх класифікують окремо залежно від призначення, строку служби та вартості: як витратні матеріали — у складі поточних витрат; як малоцінні необоротні матеріальні активи (наприклад, килимки або відеореєстратор), якщо строк їх корисного використання перевищує один рік; або як основні засоби, якщо вартість перевищує встановлений поріг, наприклад 20 000 грн, або інший, визначений у наказі про облікову політику підприємства. У більшості випадків це все ж таки МНМА, які обліковуються на балансі з амортизацією методом 100% у періоді введення в експлуатацію.

Щодо транспортного податку: якщо це вантажне авто, питання знімається (його немає). Але, надамо "теорію" : відповідно до пп. 267.2.1 ПКУ, об’єктом оподаткування є легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п’яти років (включно) та середньоринкова вартість яких перевищує 375 розмірів мінімальної зарплати, встановленої на 1 січня звітного року. Така вартість визначається щороку Мінекономіки, яке публікує відповідний перелік. Якщо конкретна модель авто (враховуючи модифікацію, рік випуску та тип кузова) включена до цього переліку — транспортний податок сплачується. Якщо немає — не підлягає оподаткуванню. Пікап, як тип кузова, зазвичай класифікується як вантажний транспортний засіб, однак остаточне рішення — за формальними ознаками з переліку Мінекономіки. - тут https://me.gov.ua/Vehicles/Calculateprice

Щодо обліку пального та витрат, а також про ведення подорожніх листів— про ці питання ви можете почитати тут., із відповідними зразками документів -
https://7eminar.ua/news/1998-podoroznii-list.

https://7eminar.ua/news/2377-spisannya-paliva-na-pidprijemstvi

Раді допомогти, звертайтесь ще!