має стаціонарний резервуар у гаражі та відповідну ліцензію на зберігання пального для власних потреб, додаткова ліцензія на зберігання пального безпосередньо в паливному баку генератора не вимагається. Законодавство розглядає зберігання пального як його розміщення у спеціально призначених для цього ємностях, резервуарах чи спорудах. Бак генератора є невід’ємною частиною обладнання, а отже, пальне у ньому не класифікується як окремий об’єкт зберігання.

Така позиція узгоджується з чинною практикою, відповідно до якої ліцензія на зберігання не потрібна у випадках, коли пальне зберігається у баках транспортних засобів або у споживчій тарі до 60 літрів. Аналогічний підхід застосовується і до генераторів, де пальне фактично забезпечує роботу техніки, а не зберігається окремо.

Крім того, у даному випадку немає обов’язку подавати до ДПС Заявку на переміщення пального за формою, затвердженою наказом Мінфіну від 08.05.2019 № 188. Згідно з підпунктом 230.1.5 Податкового кодексу України, така заявка подається лише у разі переміщення пального в окремій тарі, цистернах чи іншому транспорті.. У ситуації, коли генератор транспортується на об’єкт будівництва, а пальне вже знаходиться у його паливному баку, переміщується не пальне як вантаж, а обладнання в зборі. Податкова служба підтверджує це у своїх роз’ясненнях, зазначаючи, що обов’язок подання заявки виникає лише за умов транспортування пального у тарі об’ємом понад 5 літрів (ЗІР, категорія 114.11.02 https://zir.tax.gov.ua/main/bz/view/?src=ques&id=41503 та https://zir.tax.gov.ua/main/bz/view/?src=ques&id=33822).

Таким чином, за описаних умов підприємство діє в межах чинного законодавства: ліцензія на стаціонарне місце зберігання охоплює всю діяльність, пов’язану із заправленням генератора, а транспортування генератора з паливом у власному баку не вимагає додаткових дій, таких як отримання ліцензії або подання заявки на переміщення.

Раді допомогти, звертайтесь ще!