На нашу думку, Ви оплачуєте морський демередж, який є частиною послуги морського перевезення за визначенням КОДЕКСУ ТОРГОВЕЛЬНОГО МОРЕПЛАВСТВА УКРАЇНИ (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/176/95-%D0%B2%D1%80#n738):

"Стаття 149. Контрсталійний час

Угодою сторін можуть бути встановлені додатковий після закінчення терміну навантаження (розвантаження) час очікування судном закінчення вантажних робіт (контрсталійний час) і розмір плати перевізнику за простій судна протягом контрсталійного часу (демередж), а також винагорода за закінчення навантаження (розвантаження) до закінчення сталійного часу (диспач).

За відсутності угоди сторін, передбаченої частиною першою цієї статті, тривалість контрсталійного часу і розмір плати перевізнику за простій, а також розмір винагороди відправнику або фрахтувальнику за дострокове закінчення навантаження (розвантаження) визначаються відповідно до термінів і ставок, прийнятих у відповідному порту.

За відсутності зазначених ставок розмір плати за простій визначається витратами на утримання судна і екіпажу, а винагорода за дострокове закінчення навантаження (розвантаження) обчислюється у половинному розмірі плати за простій."

Отже, це частина вартості послуги з перевезення вантажів, які надає перевізник

В бухобліку - це складова первісної вартості товару (п. 9 НПСБО 9, https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0751-99#Text).

Якщо на момент отримання демереджу весь товар (або частина його проданий), то та вартість демереджу, яка припадає на реалзований товар, може бути списана на Дт 902

Додатково рекомендуємо отримати роз~яснення МФУ

Раді допомогти, звертайтесь ще!