Заголовок тимчасово відсутній

Пальне, яке вже заправлене у бак автомобіля через паливо-роздавальну колонку на АЗС, вже вибуло з обліку в СЕА РП. Взагалі, все пальне, що пролите через ПРК на АЗС, вже не може бути використане іншим способом, ніж на роботу того механізму, який був заправлений цим пальним. Паливний бак автомобіля не є акцизним складом відповідно до пп. 14.1.6 ПКУ. Операції, які оподатковуються акцизним податком, наведені у пп. 213.1 ПКУ, і там немає жодного «умовного» продажу пального після того, як воно продане вроздріб на АЗС.

На нашу думку, в цій ситуації потрібно списати пальне як витрати на передпродажну підготовку товару (93 рахунок «Витрати на збут»):

Заправка автомобіля на АЗС: Дт 203 Кт 631 (або 372, якщо авто заправляє підзвітна особа)
Списання пального як витрати на збут: Дт 93 Кт 203. Ця проводка робиться на дату продажу автомобіля на всю кількість заправленого пального.
У рахунку на оплату за автомобіль, який надається покупцю, та в накладній ми не рекомендуємо зазначати кількість та вартість заправленого пального у баку автомобіля, адже покупець купує не пальне, а автомобіль, який повинен бути укомплектований згідно стандартів продавця.

Для правильного списання паливно-мастильних матеріалів, які використовуються для передпродажної підготовки автомобілів, важливо дотримуватися певних процедур

Списання пального можна оформити Актом списання ПММ, у якому зазначаються:

Назва авто;
Дата та місце використання;
Причина (передпродажна підготовка);
Обсяг списаного пального;
Підписи відповідальних осіб.

Для унормування процесу, видайте внутрішній наказ, який встановлює:

Порядок списання ПММ для передпродажної підготовки
Норми витрат палива для таких операцій (наприклад, 5-7 літрів на автомобіль)
Відповідальних осіб за списання

Раді допомогти, звертайтесь ще!