Заголовок тимчасово відсутній

ФОП повинен ввести таке авто у експлуатацію після дати його реєстрації.

Ремонт авто у власному гаражі та на СТО, проведення техогляду це також господарська діяльність ФОП. Тому, така позиція податківців є неправомірною.

Однак, ФОП не достатньо лише видати Наказ про введення авто у експлуатацію.

ФОП повинен обгрунтувати, що ремонт і техогляд авто – це також використання авто у господарських цілях. Для цього ФОП потрібно також скласти наказ про проведення ремонтних робіт (вказати їх перелік) у власному гаражі. Оформити акти списання запчастин, які ФОП придбав і самостійно встановив на цьому авто.

Також потрібно оформити шляхові листи на ті дні, коли авто виїздило на СТО для проведення ремонтних робіт. У шляхових листах повинні бути маршрути, кілометраж і фактично використане пальне.

Також потрібно затвердити норми списання пального на таке авто. Мати всі документи від СТО на запчастини і на виконані роботи.

Також можна наказом затвердити, що під час виконання ремонтних робіт такого авто водієм буде сам ФОП.

Крім того, видати наказ на проведення передрейсового технічного огляду та сертифікації і вказати, де такі роботи виконувались. Надати документи від організації, яка проводила такий огляд та сертифікацію авто.

Оформити шляховим листом виїзд авто та такий технічний огляд з маршрутом, кілометражем та кількістю використаного пального.

Тобто, кількість документів, яка підтверджує, що всі ці витрати пов’язані з господарською діяльністю ФОП має бути значною. Тільки таким чином можна відстояти витрати у ФОП на ЗС і ПК, якщо ФОП є платником ПДВ.

Зразок первинних документів по транспорту можна переглянути у брошурах за посиланням https://7eminar.ua/documents/download/9231 Також можна переглянути зразки наказів на списання пального на затвердження норм використання пального за посиланням https://7eminar.ua/documents/download/10255

Раді допомогти, звертайтесь ще!