Заголовок тимчасово відсутній

Господарські операціїї мають бути відображені в тому періоді, коли вони фактично здійснені, незалежно від дати складання акту. В даному випадку тарнспортні витрати мали б увійти до собівартості реалізованих товарів як ТЗВ.

Методичними рекомендаціями по бухобліку запасів № 2 визначено наступне: "5.5. Включення транспортно-заготівельних витрат до первісної вартості конкретних найменувань, груп, видів запасів при їх оприбуткуванні доцільно здійснювати у разі, якщо можна достовірно визначити суми таких витрат, які безпосередньо відносяться до придбаних запасів.
Якщо транспортно-заготівельні витрати пов'язані із доставкою кількох найменувань, груп, видів запасів, то їх сума може узагальнюватися за окремими групами запасів на окремому субрахунку (наприклад, 200 "Транспортно-заготівельні витрати на запаси").
Тобто, на нашу думку, віднесення ТЗР на окреме найменування запасів залежіть від того, чи можна такі витрати поов'язати з конткретним найменуванням запасів чи ні . Якщо можна, то відносять безпосередньо на вартість придбаних запасів, якщо ні - то використовують розподіл ТЗР. Тому може бути різне застосування методів списання ТЗР. при різних умовах придбання запасів.

Якщо на вашому підприємтсві не відбувається розподіл ТЗВ, а відноситься на конкретну партію товару, то на мій погляд слід коригувати облік та збільшувати собівартість проданих товарів, якщо це відбулося в поточному періоді (розпроводити документи та проводити заново, при цьому акт перевізника проводити у періоді отримання товарів). Тобто , якщо без розподілу - то документом "надходження додаткових витрат", і буде це Дт281Кт632

Раді допомогти, звертайтесь ще!