Заголовок тимчасово відсутній

Є Акт списання зношених шин датою 30.01.2023. Але ці шини зняті з машин ще у 2021 році, і зберігались на складі. Чи правомірно включати вартість шин у витрати січня 2023?
І чи признають ДФС витрати на основі Акту, якщо немає карток обліку пробігу шин? Пробіг рахували по подорожніх листах.
Дкую.

ТК

Таїса, консультант

експерт

31.03.2023 | 17:03

Очікує відповідь

передання шин в експлуатацію (тобто заміну старої шини на нову) слід оформити первинним документом — Накладною-вимогою на відпуск (внутрішнє переміщення) матеріалів (типова форма №М-11). Крім цього оформити Картки обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини. Форму цього документа наведено в додатку 5 до п. 7.1 Норм №488. Так, як у картці обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини (додаток 5 до Норм № 488) зазначають сумарний пробіг до списання та інформацію про подальше використання шин — відновлення зношеного протектора, ремонт або їх переробка (утилізація), то при списані вона має бути обов'язкова. У цьому разі Картка має статус акта їх списання. Картку підписують члени комісії з питань втрати пневматичними шинами споживчих властивостей. Картка обліку ведеться до списання шини та зберігається не менше 3 років після такого списання. Тобто, є ризик, що контролюючі органи не признають витрати.

Згідно з абз. 2 ст. 1 Закону про відходи шини, що відпрацювали, — це відходи. Тож щоб не ризикувати «попасти» на сплату екоподатку за розміщення відходів (п.п. 240.1.3 ПКУ), підприємству слід укласти договір зі спеціалізованою організацією на утилізацію шин. Здавати шини на утилізацію потрібно не пізніше 6 місяців з дати їх списання.

Вартість шин відносять до складу витрат у момент їх списання через непридатність. До цього часу їх продовжують обліковувати у складі запасів. Тобто у витрати Ви включаєте датою Акта 30.01.2023р.

Раді допомогти, звертайтесь ще!