Організація укриття для водіїв та гібридний формат роботи підприємства

Деякі питання оптимізації захисту населення та реагування на загрози засобів повітряного нападу затверджені Постановою КМУ від 04.09.2026 № 1092 (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1092-2026-%D0%BF#Text), яка визначає наступне:

"1. Установити, що:

1) сигнал “Повітряна тривога” у загальнодержавній, територіальних, місцевих автоматизованих системах централізованого оповіщення, а також спеціальних, локальних та об’єктових системах оповіщення за інформацією Повітряних Сил Збройних Сил диференціюється з класифікацією за такими рівнями загроз засобів повітряного нападу:

червоний рівень — ракетна або ракетно-дронова загроза, або масована дронова загроза;

жовтий рівень — дронова загроза.

2) у разі встановлення жовтого рівня загрози суб’єкти господарювання незалежно від форми власності:

можуть провадити діяльність в приміщеннях, будівлях, спорудах чи на територіях, де наявні захисні споруди, тимчасове або постійне укриття для персоналу та відвідувачів, або у приміщеннях, будівлях чи спорудах, які є спорудами подвійного призначення або у складі яких наявний безпечний простір;

в приміщеннях, будівлях, спорудах чи на територіях яких відсутнє тимчасове або постійне укриття, можуть провадити свою діяльність за погодженням з трудовим колективом до облаштування укриття, але не довше ніж протягом трьох місяців з дня набрання чинності цією постановою. Особливості провадження діяльності деяких суб’єктів господарювання визначаються окремим рішенням Кабінету Міністрів України.

Суб’єкти господарювання облаштовують безпечний простір у приміщеннях, будівлях чи спорудах, які не належать до споруд подвійного призначення або у складі яких відсутній безпечний простір.

Безпечний простір — найбільш захищені зони у визначених балансоутримувачами приміщеннях, будівлях чи спорудах, які облаштовуються в межах реалізованих об’ємно-планувальних рішень у спосіб, що дає можливість захистити персонал та відвідувачів суб’єкта господарювання від побічної дії звичайних засобів ураження та максимального надлишкового тиску вибуху (в кілопаскалях), визначеного Міністерством оборони разом з Генеральним штабом Збройних Сил, на підставі проведених такими балансоутримувачами розрахунків. Про наявність безпечного простору балансоутримувач або суб’єкти господарювання незалежно від форми власності декларують шляхом інформування відвідувачів та персонал.

Балансоутримувач і суб’єкти господарювання інформують персонал та відвідувачів про наявність укриття та безпечного простору шляхом розміщення на входах до приміщень, будівель, споруд чи територій, їх зовнішніх стінах (огорожах) табличок з написом “Об’єкт забезпечений укриттям”, або “Об’єкт забезпечений безпечним простором”, або “Об’єкт не забезпечений укриттям” розміром 100 × 60 сантиметрів, а також визначають порядок дій персоналу в разі сигналу “Повітряна тривога”.

При оголошенні сигналу “Повітряна тривога” суб’єкт господарювання (балансоутримувач) зобов’язаний забезпечити доведення такого сигналу до персоналу та відвідувачів.

Перебування відвідувачів в приміщеннях, будівлях, спорудах чи на територіях таких суб’єктів господарювання здійснюється на власний розсуд відвідувачів;"

Отже, господарська діяльність суб`єкта господарювання може продовжуватись на його території (в приміщенні, споруді) за умови дотримання визначених Постановою № 1092 правил безпеки, зокрема, за наявності укриттів, приміщень, тимчасових або постійних укриттів, споруд подвійного призначення, безпечного простору, якими можуть скористатися працівники та відвідувачі.

1. Щодо забезпечення безпеки водія у дорозі.

Якщо водій перебуває в дорозі, це означає, що він перебуває поза приміщенням та територією роботодавця.

Відповідно, на період перебування в рейсі роботодавець не відповідає за те, де і як має скористися працівник (водій) укриттям, безпечним простором.

Якщо водій перебуває в приміщенні/території, наприклад, АЗС, складу покупця/постачальника/замовника перевезення, то забезпечення безпеки його життю - це вже відповідальність суб`єкта господарювання, який здійснює свою діяльність в такому приміщенні/території.

Роботодавець водія для забезпечення безпеки видія в дорозі може зробити наступні дії:

1) розробити та затвердити Інструкцію дій водія у виплатку повітряної тривоги.

Така інструкція має прописувати чіткий алгоритм дій водія у випадку тривоги "червоного" та "жовтого" рівнів в залежності від того, де в даний момент перебуває водій: водій зобов'язаний негайно зупинити транспортний засіб у безпечному місці з дотриманням ПДР, подалі від військових об'єктів, мостів, естакад та критичної інфраструктури, та за можливості перейти до найближчого укриття, захисної споруди, безпечного простору. Для швидкого реагування на сигнал тривоги водій має користуватися доступними ресурами ДСНС, інтертактивної мапи в ДІЇ.

2) при плануванні марштурту водія відділ логістики має планувати маршрут таким чином, щоб була можливість зупинитися на великих АЗС на трасі або в населених пунктах, де є облаштовані безпечні зони чи мобільні укриття.

Додатково - https://7eminar.ua/news/25520-yak-robotodavcyu-oficiino-povidomiti-pracivnikiv-de-roztasovane-ukrittya-ta-yak

2. Щодо відповідальності за відсутність укриттів.

Якщо мова про роботу водіїв, то вони не повний робочий час перебувають за межами підприємства. Адже вони певний період робочого часу перебувають і в приміщеннях/на території, де Ви, як роботодавць ведете свою господарську діяльність - отримують від Вас завдання на рейс, готують авто до рейсу, звітують про виконаний рейс, тощо.

Тому Ви на загальних підставах маєте забезпечувати безпеку своїх працівнкиів та відвідувачів в тих приміщеннях та на територіях, на яких Ви здійснюєте свою господарську діяльність.

Відповідальність:

1) адміністративна - від 34 до 680 грн. (ст. 41 КпАПП, https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10#Text) - на посадових осіб

2) кримінальна - якщо є потерпілі або загиблі особи - за ст. 271 ККУ (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2341-14#n1864)

Додатково - https://7eminar.ua/news/9024-bezpeka-vs-robocii-proces-xto-vidpovidaje-za-zittya-pracivnika-pid

Раді допомогти, звертайтесь ще!