Правила заповнення документів для перевезення вантажів Польща-Україна

Для міжнародного автоперевезення вантажу Польща–Україна у первинних документах маршрут і вартість послуги показуєте як єдине міжнародне перевезення за єдиним перевізним документом, одиницю виміру обираєте таку саму, як у договорі/акті (частіше «ткм», «км» або «послуга»/«грн»), а в рахунку не розбиваєте вартість окремо «до митниці» та «після митниці», якщо за договором це одна послуга.

Обґрунтування

1. Документи міжнародного перевезення і маршрут. Для міжнародного автомобільного перевезення вантажів основним транспортним документом є CMR, у якій зазначаються місце прийняття вантажу і місце його доставки, характер вантажу, кількість місць, маса брутто та інші дані, а також інструкції для виконання митних формальностей за ст. 6 Конвенції № 995_234. CMR підтверджує маршрут саме як єдине міжнародне перевезення, а акт наданих послуг має відтворювати фактичний зміст операції і маршрут, оскільки як первинний документ повинен містити зміст і обсяг госпоперації за ст. 9 Закону № 996-XIV.

2. Єдина послуга і ставка ПДВ 0 %. Для міжнародних перевезень пасажирів і вантажів передбачена нульова ставка ПДВ за умови, що перевезення здійснюється за єдиним міжнародним перевізним документом згідно з пп. 195.1.3 ПКУ. Якщо ви як один перевізник виконуєте повний маршрут Польща–Україна за однією CMR, це одна послуга міжнародного перевезення по всьому маршруту, без поділу на ділянку до митниці та після митниці у рахунку чи акті.

3. Одиниця виміру у первинних документах. Одиниця виміру є обов’язковим реквізитом первинного документа за ст. 9 Закону № 996-XIV. Для транспортних послуг її вибирають залежно від того, як у договорі визначено ціну:

   • якщо ціна, наприклад, «за 1 тонно-кілометр» чи «за 1 км», в акті та рахунку доцільно ставити відповідну фізичну одиницю (наприклад, «ткм», «км») і кількість – фактичний обсяг послуги;
   • якщо послуга оплачується «за рейс» або «фіксована сума за перевезення за маршрутом Польща–Україна», можна застосовувати умовні одиниці типу «послуга» або «грн», як це допускається для послуг без натурального вимірника в податковій накладній за п. 16 Порядку № 1307, але головне – щоб та сама одиниця виміру була у договорі, акті та ПН.

4. Чи розділяти маршрут до митниці та після у рахунку. Підпункт 195.1.3 ПКУ говорить про міжнародне перевезення як єдину операцію за єдиним міжнародним перевізним документом, і ставка 0 % застосовується до всього маршруту без поділу на внутрішню та зовнішню ділянки. Тому якщо договір передбачає один тариф за всю поїздку Польща–Україна й оформлена одна CMR, у рахунку та акті доцільно показувати одну послугу з одним маршрутом (наприклад, «Міжнародне автоперевезення вантажу за маршрутом … (PL) – … (UA)»), без окремого виділення відрізків до митниці й після.

Усі первинні документи (договір, заявка, CMR, акт, рахунок) мають узгоджено відображати один і той самий маршрут та обсяг послуги, тоді немає підстав для претензій щодо реальності операції та правильності застосування нульової ставки.

Можу пошукати матеріали на цю тему — цікаво?