Є відповідь АІ
Чи може перевізник з критичністю бути Виконавцем у договорі
Так, може. Статус критично важливого підприємства і статус сторони у господарському зобов'язанні (Виконавець/Перевізник) — це дві абсолютно різні правові площини, які між собою не перетинаються.
Наявність статусу критичності жодним чином не обмежує і не розширює цивільну правоздатність підприємства укладати господарські договори, у т.ч. виступати Виконавцем перевезення. Відповідно до ст. 91 ЦКУ (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15#n497) цивільна правоздатність юридичної особи може бути обмежена лише за рішенням суду. Жодні адміністративні статуси (включаючи критичність) не звужують право компанії вести бізнес.
Якщо підприємство отримало статус критичності саме як перевізник, то для збереження цього статусу важливо виступати саме фактичним виконавцем послуг. Відповідно до ст. 1 Закону «Про автомобільний транспорт» від 05.04.2001 № 2344-III (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#n12):
автомобільний перевізник - суб’єкт господарювання, який здійснює на комерційній основі чи за рахунок власних коштів перевезення пасажирів та/або вантажів транспортними засобами.
Тобто визначальна ознака перевізника — саме фактичне здійснення перевезення власними або законно орендованими транспортними засобами, а не лише посередницька функція.
Якщо фірма почне просто перепродавати заявки іншим третім особам (діяти як класичний експедитор-посередник), не залучаючи заброньованих водіїв та свій транспорт, це на практиці може стати суттєвою перешкодою для підтвердження критичності. Адже критерії, за якими підприємству надається та перепідтверджується статус критично важливого (затверджені Постановою КМУ № 76 та профільним Наказом Мінрозвитку № 1260), суворо орієнтовані на підприємства, що фактично здійснюють профільну діяльність.
Наприклад, для вантажних перевізників діє норма щодо обов'язкового підтвердження не менше 5 реальних рейсів за останні 90 днів через систему «єЧерга». Укладання договору-заявки в статусі «Виконавець» є прямим доказом виконання цієї профільної діяльності, що необхідно для звітності перед Міністерством та Укртрансбезпекою.
«Правила для перевізників: які вимоги діють для підтвердження критичності» https://7eminar.ua/news/22115-minrozvitku-zminilo-pravila-dlya-pereviznikiv-yaki-vimogi-diyut-dlya-pidtverdzennya
Раді допомогти, звертайтесь ще!
Відповідь АІ схвалено і доповнено експертом
Помилкова сплата ЄСВ: порядок повернення коштів на спецрахунок
Зниження ставки ПДФО при виплаті оренди фізособі пояснення
ФОП: утримання 5% ПДФО та 5% ВЗ при оренді приміщення
Авансові звіти водіїв: нюанси відряджень та перетину кордону
Включення виплат до зарплати осіб з інвалідністю: нюанси
Відповідь АІ схвалено експертом
Правильне заповнення додатку 1: лікарняні, ЄСВ та ПДФО нюанси
Виплата заробітної плати: захист персональних даних у відомості
Відповідь АІ схвалено експертом
Зміна організаційно-правової форми: новий наказ про облікову політику
Відповідь АІ схвалено і доповнено експертом
Проблеми з уточнюючим звітом через помилкові категорії застрахованих осіб
Відповідь АІ схвалено експертом
Чи можливе зазначення різних цін в одній накладній
Відповідь АІ схвалено експертом
Зразок акта на списання матеріалів для ФОП з ПДВ
Відповідь АІ схвалено експертом
Пільги на ПДВ для харчування школярів: умови та терміни дії
Відповідь АІ схвалено експертом
Реєстрація ПН накладної для харчування школярів через сайт
Відповідь АІ схвалено експертом
ФОП-пенсіонер: можливість сплати ЄСВ лише за один місяць
Є відповідь АІ
Як враховувати доходи ФОП при затримці платежів
Відповідь АІ схвалено експертом
Зниження заробітної плати директора: правомірність та процедури узгодження
Відповідь АІ схвалено експертом
Чи потрібно заповнювати додаток ПП при благодійній допомозі
Відповідь АІ схвалено експертом
Закупівля павербанків для співробітників: ПДФО та ВЗ питання
Відповідь АІ схвалено експертом
Неправильне заповнення звіту про працевлаштування інвалідів ускладнює прийняття
Відповідь АІ схвалено експертом


