Оформлення використання приватного авто для службових потреб водія

Насамперед потрібно визначитися, що є пріоритетом: зберегти автомобіль у приватному користуванні працівника чи забезпечити максимально простий механізм його заправки та ремонту за рахунок установи.

Якщо головна умова полягає в тому, що автомобіль має залишатися особистим майном працівника і перебувати в його користуванні після закінчення робочого дня, у вихідні та під час відпустки, то найбільш логічним є оформлення використання особистого автомобіля для службових потреб відповідно до ст. 125 КЗпП ( https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/322-08#n732 . У такому разі автомобіль не передається установі, а працівник отримує компенсацію витрат на пальне, ремонт, технічне обслуговування та амортизацію. Для цього оформлюються заява працівника, наказ керівника та, бажано, додаткова угода до трудового договору або окремий договір.

Однак у вашій ситуації є один важливий нюанс. Якщо бюджетна установа не може видавати талони на пальне для автомобіля, який не перебуває в її користуванні або на балансі, то оформлення компенсації за ст. 125 КЗпП саме по собі не вирішить проблему використання наявних талонів. У такому випадку працівник заправляє автомобіль власним коштом, а установа відшкодовує підтверджені документами витрати.

Якщо ж для установи принципово важливо використовувати вже придбані талони на пальне та оплачувати ремонт безпосередньо, більш практичним рішенням може бути договір оренди автомобіля. При цьому зовсім не обов'язково, щоб працівник втрачав можливість користуватися автомобілем у неробочий час. У договорі можна передбачити, що транспортний засіб використовується установою виключно для виконання службових завдань у робочий час, а після завершення роботи, у вихідні, святкові дні та під час відпустки працівника автомобіль перебуває в його користуванні як власника.

Оформлення через ФОП у цій ситуації не виглядає виправданим. Якщо особа вже перебуває у трудових відносинах із установою як водій, створення додаткових цивільно-правових відносин через ФОП лише ускладнить оформлення і не дасть очевидних переваг.

Отже, якщо головне — зберегти автомобіль особистим, слід обирати механізм компенсації за ст. 125 КЗпП. Якщо ж основною проблемою є саме можливість офіційно заправляти автомобіль талонами та здійснювати його ремонт за рахунок установи, то для бюджетної установи більш практичним є договір оренди, але з чітко прописаним правом власника користуватися автомобілем у неробочий час. Саме цей варіант найкраще поєднує інтереси працівника та потреби установи.

https://7eminar.ua/news/9418-kompensaciya-za-vikoristannya-avto-pracivnika-u-sluzbovix-cilyax

Раді допомогти, звертайтесь ще!

🥳 Професійне свято варте особливих пропозицій! Знижки до -70% і подарунки для Вас! 👉https://7eminar.ua/subscribe2