Складання ТТН при перевезенні ПММ: хто і як має діяти
ТТН складається лише на внутрішньому етапі перевезення по Україні, і її оформлює ТОВ А як замовник перевезення та власник пального - а відопвідно і "вантажовідправник" в цей момент; на міжнародній ділянці використовується накладна CMR, яку оформлює ТОВ Б (або відправник).
На ділянці перевезення з Литви до митного терміналу в Україні перевезення має статус міжнародного автомобільного перевезення. У таких перевезеннях застосовується міжнародна автомобільна накладна CMR як основний документ, що підтверджує укладення договору перевезення. Зазвичай її оформлює відправник вантажу або особа, яка діє від його імені (у вашій ситуації — ТОВ Б або його представник). На цій ділянці внутрішня українська товарно-транспортна накладна не є обов’язковою, оскільки перевезення здійснюється за міжнародними документами.
Після прибуття вантажу на митний термінал і завершення митного оформлення право власності переходить від ТОВ Б до ТОВ А. Подальше транспортування пального від митного терміналу до складу ТОВ А вже є внутрішнім перевезенням по території України. Для таких перевезень обов’язковим перевізним документом є товарно-транспортна накладна відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт» https://zakon.rada.gov.ua/go/2344-14.
Для перевезення нафтопродуктів використовується спеціалізована форма №1-ТТН (нафтопродукт), порядок застосування якої встановлено Інструкцією про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпуску та обліку нафти і нафтопродуктів на підприємствах і організаціях України (наказ Мінпаливенерго, Мінекономіки, Мінтрансзв’язку та Держспоживстандарту від 20.05.2008 №281/171/578/155 https://zakon.rada.gov.ua/go/z0805-08) .
Товарно-транспортна накладна оформлюється вантажовідправником, тобто особою, яка передає вантаж перевізнику. Оскільки на етапі перевезення від митного терміналу до складу саме ТОВ А є власником товару та замовником транспортних послуг у ТОВ Д, саме ТОВ А оформлює форму №1-ТТН (нафтопродукт). У такій ТТН ТОВ А фактично виступає вантажовідправником, а також вантажоодержувачем, якщо пунктом призначення є його власний склад.
Під час перевезення пального автомобільним транспортом водій повинен мати при собі належним чином оформлену ТТН на нафтопродукти, а також інші документи, передбачені законодавством для перевезення небезпечних вантажів, зокрема документи, визначені Правилами дорожнього перевезення небезпечних вантажів, затвердженими наказом МВС від 04.08.2018 №656 .
Отже, схема документів у вашій ситуації така: на міжнародному етапі перевезення (Литва — митний термінал) використовується накладна CMR, яку оформлює відправник або продавець (ТОВ Б), а на внутрішньому етапі перевезення по Україні (митний термінал — склад ТОВ А) оформлюється форма №1-ТТН (нафтопродукт), яку складає ТОВ А як замовник перевезення і власник вантажу.
Раді допомогти, звертайтесь ще!
Відповідь від 15 хвилин!
Підключіть сервіс «Особистий консультант» та отримайте рішення всіх ваших робочих завдань від найкращих експертів-практиків країни.
Відображення доходу від облігацій у декларації про доходи
Подаю декларацію про майновий стан і доходи по інвестиційному прибутку …
Штрафи за некоректне відображення зарплати у звітності 4-ДФ
Розрахунок лікарняних: середня зарплата за лютий чи березень
Дата в трудовій книжці: коли зазначати прийняття на роботу
Податки ФОП на 0,5 ставки: що сплачувати, а що ні
Можливість невиплати зарплати директору без діяльності підприємства
На підприємсті фактично 1 працівник, він же директор і один …


