Типові форми подорожніх листів офіційно скасовано у 2013 році відповідними нормативними актами. Зокрема, для легкових автомобілів наказ Держстату від 17.02.1998 №74 "Про затвердження типової форми первинного обліку роботи службового легкового автомобіля та Інструкції про порядок її застосування" втратив чинність з 16.04.2013 р. згідно з наказом Держстату від 19.03.2013 №95. Для вантажних автомобілів наказ Міністерства транспорту України та Міністерства статистики України від 29.12.1995 №488/346 скасовано наказом Мінінфраструктури та Мінекономрозвитку від 10.12.2013 №1005/1454.​

Формально подорожній лист не є обов'язковим документом, і водій не зобов'язаний мати його під час перевезення згідно зі ст. 16 Закону України "Про автомобільний транспорт" №3353. Однак на практиці подорожні листи виконують важливу функцію документального підтвердження витрат на пальне та інші експлуатаційні витрати.​

https://7eminar.ua/news/1998-podoroznii-list

Хоча законодавство не вимагає заповнювати подорожній лист щодня, практика показує, що саме такий підхід є найнебезпечнішим для підприємства.

Раді допомогти, звертайтесь ще!