Заголовок тимчасово відсутній

Самостійні вимірювання - є законним способом встановлення норм витрат пального. Звернення до спецалізованої організаціїї - лише одни з варіантів . Також, сьогодні замість колишнього Наказу №43 ДП «ДержавтотрансНДІпроект» розробило Методичні рекомендації з нормування витрат палива https://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/metod.pdf та Базові норми витратhttps://insat.org.ua/files/services/ldvpe/6/baz.pdf (доповнення до «Методичних рекомендацій», окрема книга). Ці документи створено на основі та на заміну попередніх Норм і. вони надають єдиний методичний підхід до обліку витрат пального, мастильних матеріалів, а також електроенергії для електротранспорту.
Важливо, що ці норми мають рекомендаційний характер і не затверджені Мінінфраструктури як обов’язкові, тому підприємства можуть ухвалювати рішення щодо їх застосування на власний розсуд.

Однак акта комісії недостатньо. Усі встановлені норми мають бути також оформлені наказом, який остаточно затверджує ці норми, а також перелік коригувальних коефіцієнтів і порядок їх використання. Не слід забувати про встановлення на підприємстві власноруч розробленої форми подорожнього листа, оскільки нормативно така форма не визначена. Отже, підприємство має затвердити цю форму, навіть якщо скористалося однією зі старих стандартних форм.

Приклад наказу

Наказ про затвердження норм витрат пального (літній, зимній періоди)

Наказ про затвердження норми витрати пального

Раді допомогти, звертайтесь ще!