Заголовок тимчасово відсутній

Законодавство не забороняє вчинення правочинів щодо придбання або отримання пального від імені підприємства в неробочий час. Водночас практика змушує уникати випадків заправки у вихідні дні або обґрунтовувати ці факти особливими потребами (підготовка до поїздки, відрядження, робочий день цього конкретного працівника, ненормований робочий час тощо). З метою виявлення наявності ризиків у разі заправлення автомобілів в позаробочий час, необхідно виходити з аналізу документів щодо використання автомобіля в службових цілях. Саме, виходячи із змісту документів можна проаналізувати, в яких цілях працівник використовував автомобіль та здійснював його заправку в позаробочий час. Якщо за певних причин чи наданих завдань працівник перебував в дорозі в позаробочий час, виконуючи свої службові обов’язки, підприємство має дотримуватися законодавства з оплати праці щодо здійснення доплат та надбавок за роботу в позаробочий час.

Можливо було б - обов'язково за заявою працівника - наказом встановити на ці дні індивідуальний графік роботи для цього водія у зв'язку з його проханням. КЗПП не вимагає якогось документального підтвердження причин такого прохання. Роботодавець має право піти назустріч працівникові. І тоді за індивідуальним графіком його й протабелювати. Тоді не буде питань з оплатою у вихідний день та не буде питань щодо скороченого робочого дня у понеділок.

Якщо все залишити як є – виникає ризик донарахування зарплати у вихідний день в подвійному розмірі й штраф за нормою ст.265 КЗпП як за недотримання мінімальних державних гарантій в оплаті праці - у двократному розмірі мінімальної заробітної плати, встановленої законом на момент виявлення порушення, за кожного працівника, стосовно якого скоєно порушення.

Раді допомогти, звертайтесь ще!