Заголовок тимчасово відсутній

Встановлення нових секцій - це на мій погляд поточний ремонт основного засобу (бо не призводить до збільшення економічних вигід, а лише повертає його у той стан, в якому його можна використовувати за призначенням - як слідує з положень ПСБО 7). Однак, таке питання завжди на розсуд підприємства: вважати ремонт поточним чи капітальним (поліпшенням) - вирішується керівником та закріплюється наказом.

Отже, у разі поточного ремонту, вартість секцій, зарплата працвників, які виконували ремонт, вартість інших матеріалів попадає на витрати за напрямковм використання такого ОЗ (тобто Дт91)

Якщо це поліпшення, то вартість витрат капіталізується Дт1522Кт20 а також можливо 661,651, 631,22 та ін. та збільшує вартість самого ОЗ: ДТ10 Кт1522 . Нова вартість буде амортизуватися надалі в обліку, можна з цього приводу переглянути строк корисного використання та ліквідаційну вартість, за потребою.

Щодо оприбуткування метолобрухту, що устоврився внаслідок ремонту, його слід оприбуткувати за чистою вартістю реалізаціїї

При оприбуткуванні металобрухту використовуємо оціночну вартість – вартість можливої реалізації такого металобрухту або вартість подібних йому активів, якщо вони існують.

Здавання (продаж) металобрухту в обліку відображається як і звичайна реалізація запасів

Дт209 КтКт 746 – оприбутковано металобрухт внаслідок демонтажу основних засобів при ремонті за чистою вартістю реалізації (розцінки відомі, вага також, отже це ціна продажу металобрухту за мінусом попередньо оцінених витрат на такий продаж)

Здано металобрухт у приймальний пункт і нарахований дохід за розцінками приймального пункту
Дт 377 Кт 712

Отримані гроші з приймального пункту за металобрухт Дт311 Кт 377

Списана вартість металобрухту Дт943 Кт209

Раді допомогти, звертайтесь ще!