Заголовок тимчасово відсутній

Для шин встановлено окремий порядок обліку. Вичерпний опис правил експлуатації та списання шин регламентований Нормами №488 https://zakon.rada.gov.ua/go/z0712-06 Автомобільні шини — це запасні частини.Існує два варіанти обліку шин..
Перший, більш складний,

передбачає наявність двох субрахунків другого порядку для обліку шин. Наприклад: 207/1 «Шини на складі» та 207/2 «Шини на автомобілі». При передачі шин в експлуатацію при такому варіанті роблять проводку: Дт 207/1 — Кт 207/2, а при їх сезонному поверненні на склад — Дт 207/2 — Кт 207/1.Списання шин у зв’язку з їх непридатністю супроводжується такими записами: Якщо зношені шини продають на сторону як вторсировину:-Дт відповідного виду витрат (23, 91, 92, 93, 94)Кт207-оприбутковується вторинна сировина (за чистою вартістю реалізації) — Дт 209Кт 719-відображається дохід від реалізації вторсировини — Дт 377 Кт 712-відображаєте собівартість реалізованої вторсировини — Дт 943 Кт 209
якщо зношені шини передають на утилізацію:Дт(23, 91, 92, 93, 94)Кт207вартість послуг з утилізації Дт 949 «Інші витрати операційної діяльності» Кт 631.
Другий, "сміливий" варіант

Другий варіант обліку - дозволяє відносити витрати на придбання шин до витрат звітного періоду вже при їх передачі в експлуатацію. У цьому випадку передача автомобільних шин в експлуатацію супроводжується проводкою: Дт відповідного виду витрат (23, 91, 92, 93, 94) — Кт 207
Далі ведуть тільки оперативний (кількісний) облік шин за місцями зберігання та матеріально відповідальними особами. При сезонному поверненні ще не відпрацьованих шин на склад їх окремо не оприбутковують, а враховують тільки кількісно.

Ті шини, що купили разом ізх авто, окремо не обліковуються, вони входять в склад основного засобу. Але картка на них також має бути - тобто фактично їхній облік ведеться поза балансом. Списуєте тоді, коли прийшов термін (картка для цього)

Обік зношкених шин - потребує в першу чергу заключення договору із спецалізованою організацією. Це головна умова, після виконання якої більше особливих складнощів немає.

Має бути договір із спеціалізованоюо організацію, що має лізензію на утилізацію таких відходів. Коли договір є, зберігання шин до утилізаціїї - в межах термінів, зазначених в договорі. Наприклад, забирають раз на на рік, або тільки якщо накопичилася певна кількість, або інший порядок, чітко прописаний в договорі - і тоді зберіганняня в межах такого терміну не вважається зберіганням відходів та обов'язків по екологічному податку не виникає. Якщо договору немає - то в принципі будь яке зберігання виведених з еклспуатаціїї шин формально підпадає пі зберігання відходів, незалежно від терміну., а це веде до необхідності сплачувати екологіччний податок.

Раді допомогти, звертайтесь ще!