Заголовок тимчасово відсутній

Кабмін постановою від 05.08.2020 р. № 686 затвердив норми втрат нафтопродуктів під час їх приймання, зберігання, відпуску, перевантаження та транспортування. Норми втрат є граничними і застосовуються тільки у випадку встановлення фактичної нестачі нафтопродуктів.

Перш ніж списати втрати, встановіть, чому вони сталися і під час яких операцій. Далі — виберіть норму втрат і все задокументуйте. Норми втрат при відпуску пального на АЗС можна застосувати тільки після встановлення факту нестачі нафтопродуктів. Своєю чергою, цей факт можна встановити лише шляхом інвентаризації залишків пального.

Iнвентаризація нафтопродуктів на АЗС здійснюється відповідно до Положення про інвентаризацію активів та зобов'язань, затвердженого наказом Мінфіну від 02.09.2014 р. №879. Проведення інвентаризації на АЗС регламентовано розділом 13 Iнструкції №281. Iнвентаризація нафти та нафтопродуктів на підприємствах проводиться не рідше ніж один раз на місяць (п. 13.2 Iнструкції №281). На практиці інвентаризацію проводять і частіше.

I от якщо внаслідок інвентаризації буде встановлено нестачу пального у резервуарі, з якого його відпускають, і при цьому причина нестачі буде пов'язана саме з природними чинниками (а не, наприклад, з недбалістю персоналу чи протиправними діями), то лише в такому разі можна застосувати норми втрат пального під час відпуску.

АН на обсяги втрат пального у межах та/або понад установлені норми втрат складають та реєструють в одному примірнику. У лівій верхній частині зазначають:

— коди операцій для складання в одному примірнику — 2;

— умови оподаткування — 0;

— напрям використання — 0.

У лівій частині АН наводять реквізити акцизного складу (АС) або акцизного складу пересувного (АСП), з якого фізично відвантажено (відпущено) пальне, а відповідні реквізити щодо АС/АСП правої частини АН не заповнюють. Це випливає з того, що в цих операціях акцизного складу отримувача просто немає, є тільки АС/АСП — відправник. У рядку «Особа — отримувач пального» зазначають «Неплатник» та вносять умовний код «1000000000».

В інвентаризації палива використовуємо інвентаризаційні документи, які розроблено на основі форм з Інструкції № 281. Крім того, ті підприємства, які займаються реалізацією пального, є платниками паливного акцизу ще й використовують наказ Мінфіну № 219. Форма цього акта обов’язкова – її вже змінювати не можна. Окрім спеціалізованої нормативи в обліку надлишків і нестач палива відмінності такі: інвентаризація – щомісяця; у назві документів – для оформлення результатів використовується інвентаризаційний акт замість інвентаризаційного опису (базова форма 24-НП). Також для визначення надлишків і нестач використовується порівняльна відомість (форма 27-НП). В усьому іншому облік інвентаризаційних різниць по паливу аналогічний такому для запасів.

Раді допомогти, звертайтесь ще!