Укртрансбезпека дала відповіді на найпоширеніші питання перевізників щодо використання модуля «Внутрішні нерегулярні перевезення» в ЄКІС

Підготували для вас зразок акта списання пошкоджених пневматичних шин

МВС та Головний сервісний центр нагадують водіям, як перевірити наявність штрафів, здійснити оплату онлайн, чи як діяти, коли за кермом була інша людина

Роз’яснено алгоритм фіксації даних і внесення пояснень у разі спотворення інформації тахографом. Зокрема, водії повинні вносити необхідні відомості вручну, щоб уникнути порушень під час перевірок

З 24 вересня 2025 року набули чинності нові правила для перевізників, які здійснюють нерегулярні пасажирські перевезення. Дані про кожну поїздку тепер необхідно вносити до електронної системи Укртрансбезпеки (ЄКІС). Якщо інформація про рейс не буде внесена, перевезення вважатиметься регулярним без відповідних документів, що призведе до штрафу в розмірі 17 000 грн

Відомство надало перевізникам роз’яснення щодо подання заявок в онлайн-кабінеті Укртрансбезпеки та нагадало про заборону каботажних перевезень в Україні

До країни ввезли 9,3 тис. електрокарів, що більш ніж удвічі перевищує показник минулого року. Митна статистика показує стабільне зростання попиту як на нові, так і на вживані електрокари

Перевізники мають подати до Укртрансбезпеки звіт про виконані рейси за серпень – як в електронному, так і в паперовому вигляді. Останній день подання – 15 вересня

Кабінет Міністрів України ухвалив важливе рішення для логістичної галузі. На період воєнного стану водії зможуть отримати посвідчення категорії СЕ (керування вантажівками з причепом) без обов'язкового річного стажу водіння вантажівки категорії С. Це допоможе подолати дефіцит кваліфікованих кадрів, який призводить до простою значної частини вантажного транспорту

Підготували для Вас зразок наказу про затвердження маршруту випробування автомобіля для визначення тимчасової індивідуальної норми витрати палива

З 10 вересня система єЧерга буде працювати як єдине вікно, що значно спрощує процес. Відтепер водіям міжнародних перевезень не потрібно подавати заявку в модуль «18-60», оскільки всі необхідні дані перевірятимуться безпосередньо в єЧерзі

Чи потрібно складати ТТН на відвантаження товару, якщо покупці його забирають самостійно зі складу?

На рівні Організації Об’єднаних Націй оновлено правила міжнародних автомобільних перевезень, ухвалені в межах Конвенції МДП. Їх застосування є обов’язковим для всіх країн-учасниць, зокрема й для України, та забезпечує уніфікований підхід до організації перевезень і сприяє зменшенню адміністративного навантаження на бізнес

Укртрансбезпека надала роз'яснення щодо Свідоцтва професійної компетенції (СПК) водіїв. Цей матеріал пояснює, чому польський «Код 95» не визнається в Україні, чи потрібен український СПК для внутрішніх перевезень і які санкції передбачені за відсутність даних про СПК у Єдиній комп'ютерній інформаційній системі

З 1 квітня 2024 року ввезення гуманітарної допомоги відбувається виключно через автоматизовану систему, що забезпечує прозорий облік і мінімізує ризики зловживань. Сьогодні в ній зареєстровано понад 239 тис. вантажів і 12,7 тис. отримувачів – переважно благодійні та волонтерські організації

У разі відсутності у ТТН кодів ЄРДПОУ автомобільного перевізника, вантажовідправника, вантажоодержувача – такий документ вважається недійсним

Кабінет Міністрів України вніс зміни до правил публічних закупівель, дозволивши військовим частинам купувати вживані пікапи, квадроцикли та багі. Це спростить забезпечення ЗСУ необхідною технікою

13 серпня 2025 року Уряд прийняв постанову №963, якою затвердив зміни до Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів, затвердженого постановою КМУ від 07.09.1998 №1388 (далі – Постанова №1388), а також до Порядку здійснення оптової та роздрібної торгівлі транспортними засобами та їх складовими частинами, затвердженого постановою КМУ від 11.11.2009 №1200 (далі – Порядок №1200)

Закон передбачає, що права та обов'язки за договором автоцивілки переходять до нового власника. Фахівці наводять покрокові інструкції для продавців та покупців, які допоможуть уникнути неприємних ситуацій та забезпечити надійний страховий захист

Наш постачальник надіслав нам повідомлення, що об'єднує два документи: видаткову накладну та ТТН в один документ. Назва документа: Видаткова накладна/Товаро-транспортна накладна. В новий документ додано всі реквізити обох документів. Чи правомірно з точки зору оформлення первинних документів дане нововведення?