Витрати на міжнародну страховку: бухгалтерський та податковий облік

На нашу думку, витрати на страхування в цій ситуації не анулюються лише через мобілізацію водія. Вирішальним є те, що на момент укладення договору страхування та сплати страхового платежу страховка була придбана для здійснення господарської діяльності підприємства — міжнародних перевезень. Крім того, страховий захист фактично діяв і використовувався під час рейсу.

Оскільки страховка оформлена на період 02.06.2026–01.08.2026, її вартість доцільно було відобразити через рахунок 39 «Витрати майбутніх періодів» з подальшим рівномірним списанням протягом строку дії договору страхування.

Наприклад:

Дт 39 Кт 311 — сплачено страховий платіж;
щомісячно: Дт 23 (або 92, 93 залежно від напряму використання) Кт 39 — списано частину страхового платежу на витрати.

Після мобілізації водія можливі варіанти:

1. Договір страхування продовжує діяти, повернення коштів не буде.

У такому разі залишок страховки можна продовжити списувати на витрати у загальному порядку. Адже витрати були понесені для господарської діяльності та обґрунтовано виникли на дату придбання страхового полісу. Крім того, варто уточнити в стаховій компенії чи можливо внести зміни до договору та переоформити страховку на іншого водія.

2. Договір достроково припиняється і страховик повертає частину премії.

Тоді невикористану частину страховки слід списати з рахунку 39 та відобразити дебіторську заборгованість страховика. Після отримання коштів — закрити дебіторку.

Якщо частина страхової премії не підлягає поверненню, її зазвичай списують до інших операційних витрат (Дт 949 Кт 39).

Раді допомогти, звертайтесь ще!