Вимоги до шляхових листів для міжнародних пасажирських перевезень в Україні

Правовий статус «шляхового листа» в Україні залежить від його призначення. Українське законодавство чітко розділяє внутрішньогосподарський облік підприємства та міжнародні контрольні документи.

1. Внутрішньогосподарський подорожній лист (для обліку пального та роботи водія) НЕ ПОТРІБЕН.

Обов'язкова наявність типового (стандартного) подорожнього листа державного зразка для внутрішнього контролю скасована Законом України № 3565-VI. Представники Патрульної поліції та Укртрансбезпеки не мають права вимагати його під час перевірок.

Якщо законодавство країни реєстрації перевізника не передбачає таких листів, оформлювати їх виключно для в'їзду в Україну немає потреби. Для внутрішнього обліку (наприклад, списання пального) компанія може використовувати будь-який первинний документ довільної форми.

2. Контрольний транспортний документ залежно від виду перевезень

Обов’язковість наявності документів, що містять інформацію про маршрут та пасажирів, повністю залежить від правового статусу міжнародного рейсу:

Варіант А. Якщо компанія здійснює РЕГУЛЯРНІ перевезення (за затвердженим графіком та маршрутом) - НЕ ПОТРІБЕН.

Він повністю замінюється обов'язковими дозвільними документами.

Відповідно до ст. 39 Закону України «Про автомобільний транспорт» (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#n495), водій автобуса іноземного перевізника зобов'язаний мати при собі:

1. Посвідчення водія відповідної категорії та національні реєстраційні документи на автобус.


2. Дозвіл України на міжнародні регулярні перевезення пасажирів (виданий уповноваженим органом для перевізників-нерезидентів).


3. Затверджену схему маршруту та розклад руху.


4. Страхові документи (міжнародний сертифікат «Зелена картка»).


5. Реєстраційні листки режиму праці та відпочинку (тахокарти) або роздруківку даних цифрового тахографа.

Варіант Б. Якщо компанія здійснює НЕРЕГУЛЯРНІ перевезення (чартерні, туристичні та замовні рейси) — шляховий лист пасажирів Є ОБОВ'ЯЗКОВИМ контрольним документом.

Згідно зі ст. 53 Закону та міжнародними договорами (зокрема, Угодою INTERBUS, до якої Україна приєдналася у 2012 році), водій автобуса зобов'язаний мати документи, що містять інформацію про маршрут руху.

Для нерегулярних міжнародних перевезень таким документом виступає формуляр / шляховий лист пасажирів (із Журналу INTERBUS). Наявність заповненого списку пасажирів є обов'язковою до виїзду автобуса та суворо перевіряється на кордоні.

Іноземний перевізник-нерезидент отримує журнал INTERBUS у своїй країні — в уповноваженому органі (міністерстві транспорту або національній транспортній асоціації) до виїзду в Україну. Система ЄКІС Укртрансбезпеки та Наказ № 966 регулюють порядок отримання журналів виключно для українських ліцензованих перевізників.

Раді допомогти, звертайтесь ще!