Проблеми з випискою ТТН при самовивозі: хто відповідальний

Так, ТТН у цій ситуації обов’язкова, а складати її має той, хто фактично передає вантаж перевізнику.

Якщо перевезення здійснюється стороннім перевізником, ТТН є обов’язковим документом. Це прямо передбачено ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт» https://zakon.rada.gov.ua/go/2344-14 — водій під час перевезення повинен мати товарно-транспортну накладну. Відсутність ТТН є порушенням, за яке передбачено штраф 17 000 грн (ст. 60 цього Закону).

Умови «самовивозу» (по суті аналог EXW) означають лише розподіл витрат і ризиків між сторонами, але не скасовують вимоги транспортного законодавства щодо оформлення перевезення. Тобто навіть при «самовивозі» ТТН потрібна, якщо залучено перевізника.

Хто саме складає ТТН, визначається не договором, а фактом — хто передає вантаж перевізнику. Відповідно до ст. 1 Закону «Про автомобільний транспорт», вантажовідправник — це особа, яка передає вантаж перевізнику і зазначається у ТТН.

Тому можливі два варіанти:

Якщо постачальник відвантажує товар і фактично передає його водію перевізника (навантажує, оформлює відпуск), саме він є вантажовідправником і має складати ТТН. Посилання на «самовивіз» не звільняє його від цього обов’язку.

Якщо ж покупець (його представник) спочатку приймає товар на складі постачальника (за видатковою накладною), а вже потім сам передає його перевізнику, тоді вантажовідправником стає покупець і саме він оформлює ТТН (із зазначенням свого підприємства як відправника і одержувача, та адреси складу постачальника як пункту навантаження).

При цьому позиція про «ТТН не потрібна при самовивозі» (висловлена в ІПК 03.03.2025 №1143/ІПК/99-00-21-02-02) стосується лише ситуації, коли перевезення здійснюється власним транспортом підприємства без залучення перевізника (але і в цьому випадку не потрібна тільки ДПС, а транспортне законодавтво ніких виключень не робить). У випадку стороннього перевізника така логіка не працює — ТТН обов’язкова.- і для підтрвердження реальності операцій та витрат (для податкової) , і для Держтрансбезпеки - інакше штраф 17000 за ст. 60 Закону про автомбільний транспорт.

Відсутність ТТН створює ризики для всіх сторін: перевізник отримує штраф, а у покупця можуть виникнути питання щодо реальності операції та витрат.

Таким чином, якщо перевізник залучений, ТТН має бути обов’язково, а визначальним є не умова «самовивозу», а те, хто фактично передає вантаж перевізнику.

Раді допомогти, звертайтесь ще!