Облік рентабельності перевезень: відповідність стандартам та фіскальні наслідки
Відтак є момент відповідності ведення обліку, згідно СПБО та фінансової звітності. На скільки це вірно і якщо ні то яка відповідальність зі сторони фіскальних органів?
Так, можна вести аналітичний облік рентабельності перевезень по кожному авто, але з дотриманням вимог до методології обліку витрат.
Витрати, пов’язані з перевезенням вантажів, мають обліковуватись спочатку на рахунку 23 «Виробництво» з аналітичним розрізом по кожному автомобілю. Такий порядок відповідає Інструкції про застосування Плану рахунків бухгалтерського обліку, затвердженій наказом Мінфіну №291, де зазначено, що рахунок 23 застосовується для накопичення витрат, пов’язаних з виконанням робіт і наданням послуг. Після завершення перевезення, підписання відповідного акта або оформлення ТТН/CMR, вартість накопичених витрат підлягає списанню на рахунок 903 «Собівартість реалізованих робіт і послуг» згідно з принципом відповідності доходів і витрат, викладеним у пункті 7 НП(С)БО 16 «Витрати».
Визнання витрат до моменту отримання доходу (передчасне списання на рахунок 903) викривляє фінансовий результат звітного періоду та порушує принцип нарахування. Це може призвести до заниження фінансового результату, а отже і податку на прибуток, що становить податковий ризик згідно з пп. 134.1.1 Податкового кодексу України. У разі перевірки податковим органом таке порушення може призвести до коригування витрат, донарахування податку, штрафів та пені. Крім того, ведення бухгалтерського обліку з порушенням вимог законодавства може бути підставою для накладення адміністративного штрафу за статтею 164-2 КУпАП.
Для реалізації вашої мети з рентабельності перевезень доцільно організувати аналітичний облік на рахунках 23 та 703 по кожному автомобілю. Це дозволить одночасно забезпечити і внутрішній контроль, і відповідність вимогам облікових стандартів.
Проведення:
Списання пального на перевезення по авто №1 - Дт 23/Авто1 – Кт 201
Нарахування зарплати водію - Дт 23/Авто1 – Кт 661
Нарахування ЄСВ - Дт 23/Авто1 – Кт 651
Нарахування амортизації авто - Дт 23/Авто1 – Кт 131
Визнання доходу від перевезення - Дт 361 – Кт 703/Авто1
Списання собівартості послуги - Дт 903/Авто1 – Кт 23/Авто1
Раді допомогти, звертайтесь ще!
Коректне оформлення фіскального чека при інтернет-торгівлі одягом
Які вимоги щодо працевлаштування осіб з інвалідністю у березні
З 12.03.2026 було прийнято ще 7 працівників, один із них — особа з інвалідністю (основне місце роботи).
За березень цьому працівнику нарахована зарплата менше мінімальної. З квітня зарплата вже нараховується у розмірі…
Обов'язок сканування трудових книжок для різних категорій працівників
Оформлення прийняття лікаря-стоматолога на неповний робочий день
Чи можна:
* прийняти працівника на 0,5 ставки;
* у графіку роботи відображати стандартний…
Уточнення назв посад відповідно до класифікатора професій підприємства
Правильність зазначення призначення платежу для ФОП 2 групи
Коли подавати об'єднаний звіт: до чи після квартальної звітності
Імпорт металу з Польщі: нюанси НДС та податкових документів
Виплата декретних: можливість відмови та розрахунок сум декрету
Чи порушує юрособа правила, використовуючи термінали на касах
Відповідальність за неподання нульових Ведомостей у ТЦК 2024-2025
34 000,00 грн. могут оштрафовать за 2024 и 2025 годы…
Несплата податків та зарплати: як виправити ситуацію ФОП
Як правильно заповнити звіт за новим договором оренди
Питання нарахування стажу при частковій зайнятості працівника
Компенсація курсової різниці працівникові за витрати у відрядженні
Вибір КВЕД та системи оподаткування для ФОП у агросекторі
Оптимізація штатного розпису в умовах постійних кадрових змін
Юр. особа. У компанії постійно відбувається рух кадрів: працівники звільняються та приймаються на роботу залежно від поточних потреб бізнесу.
Підкажіть, будь ласка:
— яким чином у такому випадку правильно формувати штатний розпис (з якою…

