Заголовок тимчасово відсутній

Так, пальне за рахунок підприємства, яке списується на використання автомобілів працівників, є додатковим благом (із необхідністю утримувати ПДФО із натуральним коефіцієнтом, ВЗ, а також, оскільки мова про працівників – то може йти мова і про нарахування ЄСВ, оскільки це може розглядатися як нарахування інших заохочувальних та компенсаційних виплат (Інструкція №5 – входить до фонду оплати праці).

Але це не єдина проблема.

Передача пального за приписом 14.1.212 ПКУ є його реалізацією. І тому підприємство не має права передавати пальне іншим суб’єктам. Адже в даному випадку співробітники мають надавати послуги за свій рахунок, а підприємство їм призначає компенсацію. Тобто їхні витрати пального мають бути здійснені за рахунок компенсації (за погодженням із підприємством визначається її розмір, і в даному випадку вірно, що ведуться подорожні листи та є норми, це вірно, але це інформація для нарахування компенсації, а не для списання власного пального у підприємства). Тобто тут може бути порушення як реалізація пального без ліцензії.

Також, витрати пального, яке передано працівникам, можуть бути розцінені як негосподарські – із необхідністю нараховувати ПДВ компенсуючі зобов’язання.

Ці три проблеми вирішило б оформлення автомобілів працівників у позичку підприємству. До договору позички застосовуються ті ж самі норми, що й до договору оренди (ЦКУ стаття 827 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15#n3999 ). Але на відміну від оренди – можливо не застосовувати нотаріальне посвідчення договору позички (у пункті 4 статті 828 є виключення – "Договір позички транспортного засобу (крім наземних самохідних транспортних засобів), в якому хоча б однією стороною є фізична особа, укладається у письмовій формі і підлягає нотаріальному посвідченню."). Таким чином, можливо спробувати виправити ситуацію заднім числом.

Позичений автомобіль стає службовим (так само як і орендований), і обслуговування та заправка такого автомобіля стає обов’язком підприємства. Лишається питання щодо компенсації, яку вже нараховували без сплати ЄСВ. Адже компенсація за використання ТЗ нарахуванню ЄСВ не підлягає (Перелік 1170). А якщо заднім числом вважати цю компенсацію просто премією чи надбавкою, то на них мало б бути нараховане ЄСВ. Тому підприємству, якщо воно піде таким шляхом, варто розробити спосіб це владнати (можливо, вважати це компенсацією за використання якогось іншого інструменту, а не автомобіля).

Раді допомогти, звертайтесь ще!