Заголовок тимчасово відсутній

Т

ТН оформлюється на перевезення, тобто одиницею для оформлення цього документу є операція перевезення вантажу автомобільним транспортом, яка здійснена за участю Автомобільного перевізника, Вантажовідправника та Вантажоотримувача. Це підтверджується Правилами 363, Законом про автомобільний транспорт. Таким чином, при здійсненні декількох рейсів різними авто із різними частинами обладнання правильним буде оформлення на кожний з рейсів окремих ТТН, інше неможливо – адже в такому разі ТТН стає недійсною, бо немає відповідності ані в брутто автомобіля, ані в складі вантажу, ані в операціях навантаження та розвантаження.

Але покупця можна зрозуміти: йому потрібна ТТН для підтвердження реальності здійснення операцій. Він може вважати, що він отримує готовий повний комплект будівлі після монтажу і передає його саме ваша компанія, і не по частинах, а повністю. Але, слід зауважити, що ТТН тут вже не оформлюється, бо у цій операції немає головного – автомобільного перевезення.

Для того, щоб такі ситуації не траплялися, необхідно більш чітко прописувати такі умови в договорі. На мій погляд, якщо б договір був складений вірно, то по фактичним даним немає підстав взагалі оформлювати ТТН у відносинах між покупцем та постачальником, і замовник не повинен отримати не те що цілу, але й часткові ТТН, оскільки до моменту передачі готового виробу він не приймав його і не отримував. Але, можливо, в договорі записано інакше.

Слід видивитися, як в договорі зазначена передача виробу. Якщо все ж таки замовник отримує деталі по частинах, а потім передає вам як постачальнику для робіт по монтажу – він, а не ви, буде вантажоотримувачем, і ТТН буде декілька на кожну порцію та автомобіль – з його участю як вантажоотримувача. Бо це факт, і не можна об'єднати однією ТТН декілька рейсів різних ТЗ, це груба помилка. Див. Правила 363, а в кінці ще надам декілька цитат.

Якщо замовник отримує готовий виріб – в такому разі оформити передачу слід актом приймання передачі обладнання з послугами монтажу. Оскільки перевезення при цьому не відбувається, ТТН не потрібна.

Але, звичайно, господарські спори краще всього вирішувати перемовинами та компромісом. Єдине, що не можна зробити – об'єднати в ТТН декілька автівок та декілька рейсів. Адже Наказом Мінекномрозвитку від 14.11 № 1332 введено новий обов'язковий бланк ТТН, і дотримуватися потрібно всіх реквізитів. А при такому сценарії - майже всі вони будуть неправдиві. Це буде порушення, яке вже наближується до правопорушення.

Декілька цитат з оновлених Правил 363:

Автомобільний перевізник – фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами.

Товарно-транспортна накладна – єдиний для всіх учасників транспортного процесу (крім фізичних осіб, які здійснюють перевезення вантажу за рахунок власних коштів та для власних потреб) документ, призначений для обліку товарно-матеріальних цінностей на шляху їх переміщення, розрахунків за перевезення вантажу та обліку виконаної роботи, що може використовуватися для списання товарно-матеріальних цінностей, оприбуткування, складського, оперативного та бухгалтерського обліку, який складається у паперовій та/або електронній формі та містить обов'язкові реквізити, передбачені Законом України "Про автомобільний транспорт" та цими Правилами.

"Вантажовідправник – фізична особа, фізична особа-підприємець або юридична особа, яка надає перевізнику вантаж для перевезення та вносить відповідні відомості до товарно-транспортної накладної або іншого визначеного законодавством документа на вантаж;

Вантажоодержувач – фізична особа, фізична особа-підприємець або юридична особа, яка здійснює прийом вантажу та розвантаження транспортного засобу у порядку, встановленому законодавством;

10.8. Товарно-транспортна накладна оформлюється відповідно до глави 11 цих Правил.

11.1. Основним документом на перевезення вантажів є товарно-транспортна накладна, яка містить всі обов'язкові реквізити, визначені Законом України "Про автомобільний транспорт", форму якої наведено в додатку 7 до цих Правил.

У разі необхідності форма товарно-транспортної накладної може бути доповнена іншими реквізитами, з урахуванням особливостей перевезень, зокрема умов та/або виду вантажу."

Можливо знайти компроміс із замовником завдяки останній нормі: у ці декілька ТТН, які можливо оформити не на вас, а на замовника як вантажоотримувача, додати додаткові реквізити – а саме вказання договору та параметрів товару в цілому, та вказати, що решта обладнання прямує до замовника такими-то ТЗ по таким-то ТТН.

Раді допомогти, звертайтесь ще!